<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?><?xml-stylesheet href="http://www.blogger.com/styles/atom.css" type="text/css"?><feed xmlns='http://www.w3.org/2005/Atom' xmlns:openSearch='http://a9.com/-/spec/opensearchrss/1.0/' xmlns:georss='http://www.georss.org/georss' xmlns:gd='http://schemas.google.com/g/2005' xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'><id>tag:blogger.com,1999:blog-6712546843776811808</id><updated>2011-11-12T01:30:15.048-08:00</updated><category term='Libros'/><category term='tracks'/><category term='Otras Transcantabricas'/><category term='Etapas'/><category term='Mi Transcantabrica.'/><category term='Mapas'/><category term='Planning'/><title type='text'>Ruta Transcantábrica</title><subtitle type='html'>De Ancares a Picos de Europa</subtitle><link rel='http://schemas.google.com/g/2005#feed' type='application/atom+xml' href='http://transcantabrica.blogspot.com/feeds/posts/default'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6712546843776811808/posts/default?max-results=100'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://transcantabrica.blogspot.com/'/><link rel='hub' href='http://pubsubhubbub.appspot.com/'/><author><name>Coyotepisapraos</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07386043711666241214</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><generator version='7.00' uri='http://www.blogger.com'>Blogger</generator><openSearch:totalResults>40</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex>1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage>100</openSearch:itemsPerPage><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6712546843776811808.post-8298207997706039861</id><published>2011-09-30T07:19:00.000-07:00</published><updated>2011-09-30T07:20:41.895-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Etapas'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Mi Transcantabrica.'/><title type='text'>Indice General de Etapas</title><content type='html'>&lt;p&gt;Indice General de Etapas (en &lt;b&gt;negrita&lt;/b&gt; las etapas hechas por nosotros)&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Las variantes están descritas con índices numéricos. Por ejemplo la etapa 2 tiene 2 variantes, la  2.1 y la  2.2. &lt;span style="font-size:100%;"&gt;Recomiendo pulsar en las fotos para ampliar ver nombres de picos.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;Las   etapas que NO hemos hecho están igualmente descritas pero con tracks   GPS ajenos -Los tracks los pongo a tu disposición pero no me puedo hacer   responsable de ellos. Por favor, úsalos con las prudencia necesaria y   lleva siempre un mapa-&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;table id="item-9" class="itemtable"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="font-weight: bold;" class="reshuffle-container"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt; &lt;td style="font-weight: bold;" align="left"&gt;&lt;div class="itemcontent"&gt;&lt;a href="http://transcantabrica.blogspot.com/2011/07/etapa-1-puerto-de-los-ancares-teso.html" class="listlink" target="_new"&gt;Etapa 1: Puerto los Ancares - Teso Mular&lt;/a&gt;&lt;/div&gt; &lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt; &lt;table id="item-12" class="itemtable"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="reshuffle-container"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt; &lt;td style="font-weight: bold;" align="left"&gt;&lt;div class="itemcontent"&gt;&lt;a href="http://transcantabrica.blogspot.com/2011/08/etapa-21-teso-mular-degana.html" class="listlink" target="_new"&gt;Etapa 2.1: Teso Mular- Degaña&lt;/a&gt;&lt;/div&gt; &lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt; &lt;table id="item-15" class="itemtable"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="reshuffle-container"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt; &lt;td align="left"&gt;&lt;div class="itemcontent"&gt;&lt;a href="http://transcantabrica.blogspot.com/2011/08/etapa-21-teso-mular-puerto-de.html" class="listlink" target="_new"&gt;Etapa 2.2: Teso Mular - Puerto Valdeprado&lt;/a&gt;&lt;/div&gt; &lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt; &lt;table id="item-1" class="itemtable"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="reshuffle-container"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt; &lt;td align="left"&gt;&lt;div class="itemcontent"&gt;&lt;a href="http://transcantabrica.blogspot.com/2011/08/etapa-31-cerredo-puerto-de-cerredo.html" class="listlink" target="_new"&gt;Etapa 3.1: Cerredo - Puerto Cerredo&lt;/a&gt;&lt;/div&gt; &lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt; &lt;table id="item-4" class="itemtable"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="reshuffle-container"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt; &lt;td align="left"&gt;&lt;div class="itemcontent"&gt;&lt;a href="http://transcantabrica.blogspot.com/2011/08/etapa-32-valdeprado-puerto-de-cerredo.html" class="listlink" target="_new"&gt;Etapa 3.2: Puerto Valdeprado- Puerto Cerredo&lt;/a&gt;&lt;/div&gt; &lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt; &lt;table id="item-10" class="itemtable"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="reshuffle-container"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt; &lt;td align="left"&gt;&lt;div class="itemcontent"&gt;&lt;a href="http://transcantabrica.blogspot.com/2011/08/etapa-4-puerto-cerredo-puerto-de.html" class="listlink" target="_new"&gt;Etapa 4: Puerto Cerredo - Puerto Leitariegos&lt;/a&gt;&lt;/div&gt; &lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt; &lt;table id="item-2" class="itemtable"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="font-weight: bold;" class="reshuffle-container"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt; &lt;td style="font-weight: bold;" align="left"&gt;&lt;div class="itemcontent"&gt;&lt;a href="http://transcantabrica.blogspot.com/2011/08/etapa-61-puerto-leitariegos-genestoso.html" class="listlink" target="_new"&gt;Etapa 5.1: Puerto Leitariegos - Genestoso&lt;/a&gt;&lt;/div&gt; &lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt; &lt;table id="item-16" class="itemtable"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="reshuffle-container"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt; &lt;td align="left"&gt;&lt;div class="itemcontent"&gt;&lt;a href="http://transcantabrica.blogspot.com/2011/08/etapa-52-puerto-leitariegos-cereizales.html" class="listlink" target="_new"&gt;Etapa 5.2: Puerto Leitariegos - Cereizales&lt;/a&gt;&lt;/div&gt; &lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt; &lt;table id="item-14" class="itemtable"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="reshuffle-container"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt; &lt;td style="font-weight: bold;" align="left"&gt;&lt;div class="itemcontent"&gt;&lt;a href="http://transcantabrica.blogspot.com/2011/08/etapa-6-genestoso-puerto-somiedo.html" class="listlink" target="_new"&gt;Etapa 6: Genestoso - Puerto de Somiedo&lt;/a&gt;&lt;/div&gt; &lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt; &lt;table id="item-13" class="itemtable"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="reshuffle-container"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt; &lt;td align="left"&gt;&lt;div class="itemcontent"&gt;&lt;a href="http://transcantabrica.blogspot.com/2011/08/etapa-7-puerto-de-somiedo-la-cueta.html" class="listlink" target="_new"&gt;Etapa 7: Puerto Somiedo - La Cueta&lt;/a&gt;&lt;/div&gt; &lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt; &lt;table id="item-5" class="itemtable"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="reshuffle-container"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt; &lt;td style="font-weight: bold;" align="left"&gt;&lt;div class="itemcontent"&gt;&lt;a href="http://transcantabrica.blogspot.com/2011/08/etapa-81-la-cueta-torrestio.html" class="listlink" target="_new"&gt;Etapa 8.1: La Cueta - Torrestío&lt;/a&gt;&lt;/div&gt; &lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt; &lt;table id="item-8" class="itemtable"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="reshuffle-container"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt; &lt;td align="left"&gt;&lt;div class="itemcontent"&gt;&lt;a href="http://transcantabrica.blogspot.com/2011/08/etapa-82-la-cueta-alto-de-la-farrapona.html" class="listlink" target="_new"&gt;Etapa 8.2: La Cueta - Alto de la Farrapona&lt;/a&gt;&lt;/div&gt; &lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt; &lt;table id="item-3" class="itemtable"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="reshuffle-container"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt; &lt;td align="left"&gt;&lt;div class="itemcontent"&gt;&lt;a href="http://transcantabrica.blogspot.com/2011/08/etapa-83-la-cueta-alto-de-la-farrapona.html" class="listlink" target="_new"&gt;Etapa 8.3: La Cueta - Alto de la Farrapona&lt;/a&gt;&lt;/div&gt; &lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt; &lt;table id="item-17" class="itemtable"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="reshuffle-container"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt; &lt;td align="left"&gt;&lt;div class="itemcontent"&gt;&lt;a href="http://transcantabrica.blogspot.com/2011/08/etapa-9-alto-de-la-farraponapuerto.html" class="listlink" target="_new"&gt;Etapa 9: Alto de la Farrapona - Puerto Ventana&lt;/a&gt;&lt;/div&gt; &lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt; &lt;table id="item-7" class="itemtable"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="reshuffle-container"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt; &lt;td align="left"&gt;&lt;div class="itemcontent"&gt;&lt;a href="http://transcantabrica.blogspot.com/2011/08/etapa-10-puerto-ventana-torrebarrio.html" class="listlink" target="_new"&gt;Etapa 10: Puerto Ventana - Torrebarrio&lt;span style="display: block;" id="formatbar_Buttons"&gt;&lt;span class="" style="display: block;" id="formatbar_CreateLink" title="Enlace"&gt;&lt;img src="http://www.blogger.com/img/blank.gif" alt="Enlace" class="gl_link" border="0" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt; &lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt; &lt;table id="item-6" class="itemtable"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="reshuffle-container"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt; &lt;td style="font-weight: bold;" align="left"&gt;&lt;div class="itemcontent"&gt;&lt;a href="http://transcantabrica.blogspot.com/2011/08/etapa-11-torrebarriocasa-mieres.html" class="listlink" target="_new"&gt;Etapa 11: Torrebarrio- Casa Mieres&lt;/a&gt;&lt;/div&gt; &lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt; &lt;table style="width: 553px; height: 107px;" id="item-11" class="itemtable"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="font-weight: bold;" class="reshuffle-container"&gt; &lt;a href="http://transcantabrica.blogspot.com/2011/09/etapa-13-puerto-pajares-piedrafita.html"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt; &lt;td style="font-weight: bold;" align="left"&gt;&lt;div class="itemcontent"&gt;&lt;a href="http://transcantabrica.blogspot.com/2011/08/etapa-12-casa-mieres-puerto-pajares.html" class="listlink" target="_new"&gt;Etapa 12: Casa Mieres - Puerto Pajares&lt;/a&gt;&lt;a href="http://transcantabrica.blogspot.com/2011/09/etapa-16-san-isidro-wamba.html"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://transcantabrica.blogspot.com/2011/09/etapa-13-puerto-pajares-piedrafita.html"&gt;Etapa 13: Pajares_Piedrafita&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://transcantabrica.blogspot.com/2011/09/etapa-14-piedrafita-puerto-de-vegarada.html"&gt;Etapa 14: Piedrafita_ Puerto de Vegarada&lt;/a&gt;&lt;a href="http://transcantabrica.blogspot.com/2011/09/etapa-16-san-isidro-wamba.html"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://transcantabrica.blogspot.com/2011/09/etapa-14-puerto-de-vegarada-puerto-de.html"&gt;Etapa 15: Pto Vegarada - Puerto de San Isidro (casi&lt;/a&gt;&lt;a href="http://transcantabrica.blogspot.com/2011/09/etapa-14-puerto-de-vegarada-puerto-de.html"&gt;)&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://transcantabrica.blogspot.com/2011/09/etapa-16-san-isidro-wamba.html"&gt;Etapa 16: Puerto de San Isidro - Wamba&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://transcantabrica.blogspot.com/2011/09/etapa-17-wamba-puerto-de-tarna.html"&gt;Etapa 17: Wamba-Puerto de Tarna&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6712546843776811808-8298207997706039861?l=transcantabrica.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://transcantabrica.blogspot.com/feeds/8298207997706039861/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=6712546843776811808&amp;postID=8298207997706039861&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6712546843776811808/posts/default/8298207997706039861'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6712546843776811808/posts/default/8298207997706039861'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://transcantabrica.blogspot.com/2011/09/indice-general-de-etapas-en-negrita-las.html' title='Indice General de Etapas'/><author><name>Coyotepisapraos</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07386043711666241214</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6712546843776811808.post-3758788660123408070</id><published>2011-09-29T11:18:00.000-07:00</published><updated>2011-11-12T01:30:15.093-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Etapas'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Mi Transcantabrica.'/><title type='text'>Etapa 17: Wamba - Puerto de Tarna</title><content type='html'>&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Fecha&lt;/span&gt;:24/9/2011.&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Dificultad&lt;/span&gt;: Moderado&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Ascensiones&lt;/span&gt;: Peña el Vientu(2.000), Rapaina (2.022), Rapaona(1.957), Remelende (1.888)&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Distancia&lt;/span&gt;: 16 km (empezando desde el Collado de Acebal)&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Ascenso/Descenso acumulado: &lt;/span&gt;1079/1245&lt;br /&gt;&lt;a href="http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=2075582"&gt;Track &lt;/a&gt;en Wikiloc.&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Mapa&lt;/span&gt;: IGN 79 II, IV&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Alojamiento&lt;/span&gt;: &lt;a href="http://www.susaron.net/"&gt;Casa Susarón&lt;/a&gt; en Puebla de Lillo&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Para llegar al Collado de Acebal decidimos alquilar un Taxi (todoterreno) y así quitarnos de encima toda la pista de Wamba (Felix, 606914553)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El día no pudo empezar peor, todas cimas cubiertas de niebla. De hecho en la ascensión a &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Peña el Vientu&lt;/span&gt; no vimos nada de nada :-(&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Sea como sea, poco a poco el día se fué despejando. Sobre todo para la zona de León.  Ponga y Picos de Europa estuvieron todo el día cubiertos de nubes bajas.&lt;br /&gt;Esta es la vista desde la &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Rapaina &lt;/span&gt;hacia San Isidro, con vistas a los cordales que corresponden a las 2 etapas anteriores.&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/-F4_Ue2zlonE/ToXLNVzHtQI/AAAAAAAAE0E/tHv1NtrIieU/s1600/020_Wamba_Tarna_N.JPG"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 485px; height: 238px;" src="http://4.bp.blogspot.com/-F4_Ue2zlonE/ToXLNVzHtQI/AAAAAAAAE0E/tHv1NtrIieU/s400/020_Wamba_Tarna_N.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5658151936911193346" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Esta etapa no es complicada, pero en la zona de las Rapainas hay que hacer un pequeño destrepe. No es difícil, pero es algo aereo, con caídas a ambos lados. Si alguien sufre de muucho vértigo, la mejor opción es descender y rodear ambos picos para salir a &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Collada Mollia&lt;/span&gt;, que está después del &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Rapaona&lt;/span&gt; &lt;span style="font-size:78%;"&gt; (la pega es que perderemos mucha altura que luego habrá que recuperar)&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/-NAznkatYpRs/TpBgPL7gI9I/AAAAAAAAE1M/AyspkN2vyVo/s1600/029_Wamba_Tarna.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 300px; height: 400px;" src="http://3.bp.blogspot.com/-NAznkatYpRs/TpBgPL7gI9I/AAAAAAAAE1M/AyspkN2vyVo/s400/029_Wamba_Tarna.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5661130545621378002" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Esta es la vista hacia Redes una vez superado la &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Rapaina &lt;/span&gt;y la &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Rapona&lt;/span&gt;. Al fondo, entre las nubes, se puede llegar a distinguir &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Brañagallones&lt;/span&gt;.&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/-Dq6DX-3j4xY/ToXLmbpsz_I/AAAAAAAAE0M/V9ZIiJhhVnE/s1600/039_Wamba_Tarna_N.JPG"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 484px; height: 225px;" src="http://1.bp.blogspot.com/-Dq6DX-3j4xY/ToXLmbpsz_I/AAAAAAAAE0M/V9ZIiJhhVnE/s400/039_Wamba_Tarna_N.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5658152367979024370" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Tremendos los cortados que hay hacia Asturias&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/-a-Y7fDDOecU/TpBhG-D1P3I/AAAAAAAAE1U/Xe7ongwPLsY/s1600/042_Wamba_Tarna.JPG"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 300px;" src="http://3.bp.blogspot.com/-a-Y7fDDOecU/TpBhG-D1P3I/AAAAAAAAE1U/Xe7ongwPLsY/s400/042_%0A%0A%0AY%20un%20por%20m%C3%A1s%20adelante%20ya%20se%20distingue%20claramente%20el%20cordal%20que%20nos%20queda,%20un%20sube-baja%20constante%20con%20%3Cfont%20style=" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Siguiendo un poco más la divisoria de aguas. ya se empieza a ver el cordal que nos queda, con el &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Remelende &lt;/span&gt;y &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Peña Ten&lt;/span&gt; al fondo &lt;span style="font-size:85%;"&gt;(un constante sube y baja, pero sin complejidad)&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/-3tPp2mMQk6o/ToXMyTKk_AI/AAAAAAAAE0c/zgLdQtuE2BY/s1600/047_Wamba_Tarna_N.JPG"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 481px; height: 360px;" src="http://1.bp.blogspot.com/-3tPp2mMQk6o/ToXMyTKk_AI/AAAAAAAAE0c/zgLdQtuE2BY/s400/047_Wamba_Tarna_N.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5658153671371062274" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Y lo que llevamos hecho&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/-mYD0MKkADKQ/ToXNGVO9SdI/AAAAAAAAE0k/OkeaHsbgL9M/s1600/053_Wamba_Tarna_N.JPG"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 492px; height: 250px;" src="http://2.bp.blogspot.com/-mYD0MKkADKQ/ToXNGVO9SdI/AAAAAAAAE0k/OkeaHsbgL9M/s400/053_Wamba_Tarna_N.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5658154015523686866" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Siguiendo un poco llegamos al pico &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Valdevezón&lt;/span&gt;, donde cambiamos de vistas hacia el valle formado por el río &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Ablanosa&lt;/span&gt;, con el cordal del &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Cantu del Oso&lt;/span&gt; a un lado y el &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Cueto Negro&lt;/span&gt; al otro (espectacular la  ruta Brañagallones - Cantu del Oso -Ablanosa - Cascada Tambayon -Tarna que hicimos un par de semanas más tarde -&lt;a href="http://planetaasturias.blogspot.com/2011/11/por-redes-novi.html"&gt;ver aquí&lt;/a&gt;-)&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/-mnclgng3AfQ/ToXMl-so6MI/AAAAAAAAE0U/HaLd-pRtOWU/s1600/067_Wamba_Tarna_N.JPG"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 489px; height: 204px;" src="http://3.bp.blogspot.com/-mnclgng3AfQ/ToXMl-so6MI/AAAAAAAAE0U/HaLd-pRtOWU/s400/067_Wamba_Tarna_N.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5658153459718351042" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Un poco más adelante, por la zona de las Llastras, las vistas hacia el cordal de &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Cantu del Oso &lt;/span&gt;no hace más que confirmar la idea de que algún día tenemos que ir a por él.&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/-MbRJVijPpxk/ToXNqcFYrTI/AAAAAAAAE0s/Y8OX8Fv1kgI/s1600/073_Wamba_Tarna.JPG"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 449px; height: 337px;" src="http://1.bp.blogspot.com/-MbRJVijPpxk/ToXNqcFYrTI/AAAAAAAAE0s/Y8OX8Fv1kgI/s400/073_Wamba_Tarna.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5658154635837877554" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;En este momento fué cuando la zona de Asturias se volvió a cubrir. Afortunadamente el cordal no llegó a cubrirse ya que el viento venía de León...&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/-JqQyQkzTsx0/ToXN7xsBy0I/AAAAAAAAE00/2dgEca_Fo-E/s1600/083_Wamba_Tarna.JPG"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 451px; height: 338px;" src="http://4.bp.blogspot.com/-JqQyQkzTsx0/ToXN7xsBy0I/AAAAAAAAE00/2dgEca_Fo-E/s400/083_Wamba_Tarna.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5658154933694876482" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Y por fin llegamos al &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Remelende &lt;/span&gt;-que parece que siempre está ahí al lado, pero no...- , con vistas a&lt;span style="font-weight: bold;"&gt; Peña Ten&lt;/span&gt;, el &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Puerto de Tarna&lt;/span&gt; y Picos de Europa (cubiertos)&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/-Tn9SBhtBdlA/ToXOKsrfohI/AAAAAAAAE08/t206cLCF8_U/s1600/088_Wamba_Tarna.JPG"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 485px; height: 268px;" src="http://1.bp.blogspot.com/-Tn9SBhtBdlA/ToXOKsrfohI/AAAAAAAAE08/t206cLCF8_U/s400/088_Wamba_Tarna.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5658155190048498194" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;La bajada  al &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Puerto de Tarna&lt;/span&gt;, aunque es una "pradería", el inicio es bastante empinado. Si alguien no tiene fuerzas, una opción es volver sobre nuestros pasos y descender por el &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Puerto de las Señales.&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/-dUkE6qhru2w/ToXOWMCYO0I/AAAAAAAAE1E/S7IZBogrpE0/s1600/089_Wamba_Tarna.JPG"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 446px; height: 334px;" src="http://4.bp.blogspot.com/-dUkE6qhru2w/ToXOWMCYO0I/AAAAAAAAE1E/S7IZBogrpE0/s400/089_Wamba_Tarna.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5658155387444542274" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;Y desde aquí, de vuelta en coche a Puebla de Lillo.&lt;span style="font-weight: bold;"&gt; Casa Susaron&lt;/span&gt; muy cuidada, con muchos detalles y muy limpia. La verdad es que las fotos de la página web no le hacen justicia ni desde lejos. Para comer recomiendo el&lt;span style="font-weight: bold;"&gt; Restaurante Madrid&lt;/span&gt; (que buenos que estaban el par de solomillos que me metí)&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6712546843776811808-3758788660123408070?l=transcantabrica.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://transcantabrica.blogspot.com/feeds/3758788660123408070/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=6712546843776811808&amp;postID=3758788660123408070&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6712546843776811808/posts/default/3758788660123408070'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6712546843776811808/posts/default/3758788660123408070'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://transcantabrica.blogspot.com/2011/09/etapa-17-wamba-puerto-de-tarna.html' title='Etapa 17: Wamba - Puerto de Tarna'/><author><name>Coyotepisapraos</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07386043711666241214</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-F4_Ue2zlonE/ToXLNVzHtQI/AAAAAAAAE0E/tHv1NtrIieU/s72-c/020_Wamba_Tarna_N.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6712546843776811808.post-2852046375614778990</id><published>2011-09-21T10:12:00.000-07:00</published><updated>2011-10-10T11:03:42.252-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Etapas'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Mi Transcantabrica.'/><title type='text'>Etapa 16: San Isidro - Wamba</title><content type='html'>&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Fecha&lt;/span&gt;:10/10/2010.&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Dificultad&lt;/span&gt;: Pajareo (sin subir al Torres)&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Ascensiones&lt;/span&gt;: opcioneles  Cascayón (1.949 m) y Torres (2.104)&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Distancia&lt;/span&gt;: 11km aprox sin ascensiones&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Ascenso/Descenso acumulado: &lt;/span&gt;613/648&lt;br /&gt;&lt;a href="http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=2110532"&gt;Track  &lt;/a&gt;en Wikiloc.&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Mapa&lt;/span&gt;: IGN 79 II, III , IV&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Sin ascencisiones esta etapa  resulta ser bastante sencilla y se podría considerar de transición. El track corresponde a lo que sería la versión más sencilla. Con el &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Torres &lt;/span&gt;la cosas ya se complica. Si dejamos el &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Torres,&lt;/span&gt; el &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Cascayón&lt;/span&gt; y&lt;span style="font-weight: bold;"&gt; Peña el Vientu&lt;/span&gt; &lt;span&gt;podríamos unir esta etapa con la siguiente y hacer &lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt; San Isisdro&lt;/span&gt; -&lt;span style="font-weight: bold;"&gt; Puerto Tarna&lt;/span&gt; de una sóla tirada (aunque estaríamos hablando de mas de 25km)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En nuestro caso nos encontramos con un tiempo horroroso y con un vendaval que no nos dejó ni asomarnos al cordal para ver el Parque de Redes. Ni que hablar que no hicimos ninguna ascensión.. de ahí que el track traiga la versión más sencilla.El plan original coincidía bastante con la etapa hecha por el &lt;a href="http://transcantabrica.blogspot.com/2011/01/transcantabrica-segun-el-quartet.html"&gt;Quartet&lt;/a&gt; (aunque hecha en sentido inverso)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La ascensión al cordal empieza desde el propio puerto de San Isidro siguiendo un sendero muy marcado que sube en parelelo a un arrollo.  Este sendero nos lleva a un collado desde donde ya podemos acceder al cordal y atacar (opcional) al &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Torres&lt;/span&gt;. Para ascender el Torres tenemos 2 opciones: seguir el cordal  (lo cual nos obliga a realizar unas trepadas) o rodear por la izquierda para después ascender por detrás a través de una "pradería".&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/-cQhOrf8WuyY/Tnol0mO23FI/AAAAAAAAEzU/oE2wY3bJULE/s1600/004_Aller_Cordal.JPG"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 465px; height: 348px;" src="http://1.bp.blogspot.com/-cQhOrf8WuyY/Tnol0mO23FI/AAAAAAAAEzU/oE2wY3bJULE/s400/004_Aller_Cordal.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5654873867663367250" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Siguiendo el cordal, del lado de Asturias se puede distinguir claramente el &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Tiatordos &lt;/span&gt;y, a nuestros piés, todo el desfiladero de los &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Arrudos &lt;/span&gt;(PR.AS-61) Quizás una de las rutas más bonitas del &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Parque Natural de Redes.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;Esta foto está sacada desde la majada que está al pié del &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Torres&lt;/span&gt; desde los &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Arrudos&lt;/span&gt;.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/-4UtjuA0EY2I/TnomFOZIKBI/AAAAAAAAEzc/85Nu1TrWR5k/s1600/083-RE%257E1.JPG"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 571px; height: 262px;" src="http://1.bp.blogspot.com/-4UtjuA0EY2I/TnomFOZIKBI/AAAAAAAAEzc/85Nu1TrWR5k/s400/083-RE%257E1.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5654874153321768978" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;El cordal es bastante sencillo de seguir, pasado &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Valmartín &lt;/span&gt;(1927) y una vez llegado a&lt;span style="font-weight: bold;"&gt; Arenal&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt; &lt;/span&gt;(1.840) -se puede rodear- podemos bajar a la pista de &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Wamba &lt;/span&gt;dando fin a la ruta. Otra opción, más larga pero mucho más recomendable -no en track-, es seguir el cordal hasta el &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Cascayón &lt;/span&gt;(1.949) y, desde la cima, bajar al Collado Ubales para visitar el &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Lago Ubales&lt;/span&gt;. La vuelta sería siguiendo un camino muy bien marcado que sale desde el propio lago y que  nos llevaría de nuevo a la pista de Wamba.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Desde la cima del &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Cascayón &lt;/span&gt;la vista es fantástica. Estas fotos son del 2004, cuando lo ascendí como postre del PR.AS-61.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Vista hacia el cordal con el &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Torres &lt;/span&gt;al fondo&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/-vQ-EUcHgk9g/TnomWnu6f4I/AAAAAAAAEzk/j3-ComrJOu4/s1600/092%2B-%2BRedes%2B2004%2B-P%2BSubida%2Ba%2Blos%2BArrudos.JPG"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 607px; height: 208px;" src="http://1.bp.blogspot.com/-vQ-EUcHgk9g/TnomWnu6f4I/AAAAAAAAEzk/j3-ComrJOu4/s400/092%2B-%2BRedes%2B2004%2B-P%2BSubida%2Ba%2Blos%2BArrudos.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5654874452181811074" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Vista hacia &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Brañagallones &lt;/span&gt;y el&lt;span style="font-weight: bold;"&gt; bosque de Redes&lt;/span&gt; con el &lt;span style="font-weight: bold;"&gt; Tiatordos &lt;/span&gt;al fondo a la izquierda (inconfundible ese pedazo de peña y quizás una de las cimas más bonitas y agradecidas de Asturias)&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/-W7v-pVpTCZc/Tnomn38KssI/AAAAAAAAEzs/Y0Tq_u0_VNM/s1600/096%2B-%2BRedes%2B2004%2B-%2BP%2BSubida%2Ba%2Blos%2BArrudos.JPG"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 663px; height: 209px;" src="http://2.bp.blogspot.com/-W7v-pVpTCZc/Tnomn38KssI/AAAAAAAAEzs/Y0Tq_u0_VNM/s400/096%2B-%2BRedes%2B2004%2B-%2BP%2BSubida%2Ba%2Blos%2BArrudos.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5654874748590142146" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Lago Ubales&lt;/span&gt;, descendiendo el &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Cascayón&lt;/span&gt;.&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/-i-WX-Pz2cSY/Tnom1fwN76I/AAAAAAAAEz0/kzyo53_53wU/s1600/089%2B-%2BRedes%2B2004%2B-%2BSubida%2Ba%2Blos%2BArrudos.JPG"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 466px; height: 349px;" src="http://3.bp.blogspot.com/-i-WX-Pz2cSY/Tnom1fwN76I/AAAAAAAAEz0/kzyo53_53wU/s400/089%2B-%2BRedes%2B2004%2B-%2BSubida%2Ba%2Blos%2BArrudos.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5654874982615740322" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6712546843776811808-2852046375614778990?l=transcantabrica.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://transcantabrica.blogspot.com/feeds/2852046375614778990/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=6712546843776811808&amp;postID=2852046375614778990&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6712546843776811808/posts/default/2852046375614778990'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6712546843776811808/posts/default/2852046375614778990'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://transcantabrica.blogspot.com/2011/09/etapa-16-san-isidro-wamba.html' title='Etapa 16: San Isidro - Wamba'/><author><name>Coyotepisapraos</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07386043711666241214</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-cQhOrf8WuyY/Tnol0mO23FI/AAAAAAAAEzU/oE2wY3bJULE/s72-c/004_Aller_Cordal.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6712546843776811808.post-5114377660700090620</id><published>2011-09-15T11:22:00.000-07:00</published><updated>2011-09-15T21:53:11.141-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Etapas'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Mi Transcantabrica.'/><title type='text'>Etapa 15:  Puerto de Vegarada - Puerto de San Isidro</title><content type='html'>&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Fecha&lt;/span&gt;: 11/09/2011&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Dificultad&lt;/span&gt;: Media (el cordal tiene algún paso espuesto)&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Ascensiones&lt;/span&gt;: Nogales (2.074), Fuentes (2.021)&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Distancia&lt;/span&gt;: 8,6 km + 5 km&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Ascenso/Descenso acumulado: &lt;/span&gt;1.000/759&lt;br /&gt;&lt;a href="http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=2038480"&gt;Track &lt;/a&gt;en Wikiloc.&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Mapa&lt;/span&gt;: IGN 79III&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Bien, vaya por delante que por causas que no vienen al caso, no pudimos terminar en San Isidro. Tuvimos que bajarnos desde la Bizarrera hasta Riopinos. Aún así el track cubre hasta San Isidro (hsata aquí el track es mí0 y el resto es ajeno) El dia muy feo para hacer fotos, dicho sea de paso.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La salida la iniciamos desde el &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Puerto de Vegarada&lt;/span&gt; dirección el &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Collado Nogales&lt;/span&gt; (que está entre el &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Nogales &lt;/span&gt;y el &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Pico El Oso&lt;/span&gt;) La senda es fácil de seguir y sale a unos metros después del desvío que hay por carretera hacia &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Riopinos&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La vista hacia atras nos muestra parte del cordal que recorrimos ayer (la brecha, el &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Faro&lt;/span&gt;..)&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/-WIIbO7IAWWc/TnJLJJQprGI/AAAAAAAAEyU/8Fs8nXk9RCw/s1600/097_Vegarada.jpg"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 486px; height: 363px;" src="http://2.bp.blogspot.com/-WIIbO7IAWWc/TnJLJJQprGI/AAAAAAAAEyU/8Fs8nXk9RCw/s400/097_Vegarada.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5652663102780058722" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Desde el collado la ascensión al &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Nogales &lt;/span&gt;no es complicada. Desde este punto se ve el cordal que nos queda  por seguir pasando por el &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Fuentes&lt;/span&gt;, con el &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Toneo &lt;/span&gt;al fondo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/-YeHvVd8dLwM/TnJLYOxXE6I/AAAAAAAAEyc/GFdIn5yDNZc/s1600/103_Nogales.jpg"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 519px; height: 244px;" src="http://4.bp.blogspot.com/-YeHvVd8dLwM/TnJLYOxXE6I/AAAAAAAAEyc/GFdIn5yDNZc/s400/103_Nogales.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5652663361957467042" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Vistas hacia el concejo de Aller y el &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Torres&lt;/span&gt;. El &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Retriñon &lt;/span&gt;es un pico que impresiona. Intentamos subirlo en una ocasión, pero el tiempo y la niebla nos impidió coronar.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/-QtFiYK8RVZw/TnJLlfkYJlI/AAAAAAAAEyk/WUY1u5k1NeE/s1600/098_Vegarada.jpg"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 546px; height: 217px;" src="http://2.bp.blogspot.com/-QtFiYK8RVZw/TnJLlfkYJlI/AAAAAAAAEyk/WUY1u5k1NeE/s400/098_Vegarada.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5652663589804713554" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;A la vuelta rodeamos Pico &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;El Oso&lt;/span&gt; para afrontar el paso de los &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Castillines&lt;/span&gt;. Tremendas las caidas hacia San Isidro.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/-X5TGL14_WPI/TnJL1rVJG5I/AAAAAAAAEys/FAyQqwlcI6Y/s1600/114_Cordal.jpg"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 452px; height: 339px;" src="http://4.bp.blogspot.com/-X5TGL14_WPI/TnJL1rVJG5I/AAAAAAAAEys/FAyQqwlcI6Y/s400/114_Cordal.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5652663867839945618" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Desde aquí atacamos el &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Fuentes&lt;/span&gt;, desde tuvimos la primera vista de todo &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;San Isidro&lt;/span&gt;,  del cordal de la siguiente etapa (con &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Peña el Vient&lt;/span&gt;u al fondo) y de &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Picos de Europa&lt;/span&gt;.&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/-meP9AnVn6Ts/TnJMY7FChvI/AAAAAAAAEy0/j2p6ZHizF2I/s1600/119_Cordal.jpg"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 480px; height: 344px;" src="http://2.bp.blogspot.com/-meP9AnVn6Ts/TnJMY7FChvI/AAAAAAAAEy0/j2p6ZHizF2I/s400/119_Cordal.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5652664473362794226" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El cordal que nos quedaba..&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/-N31IunK0r1k/TnJMu5SBZ4I/AAAAAAAAEzE/sOxPq-t6nIU/s1600/122_Fuentes.jpg"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 480px; height: 360px;" src="http://1.bp.blogspot.com/-N31IunK0r1k/TnJMu5SBZ4I/AAAAAAAAEzE/sOxPq-t6nIU/s400/122_Fuentes.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5652664850837497730" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;y lo que llevamos hecho.&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/-8u-FtO1oddw/TnJMkVWIY9I/AAAAAAAAEy8/coqKSMziQpc/s1600/120_Fuentes.jpg"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 456px; height: 341px;" src="http://2.bp.blogspot.com/-8u-FtO1oddw/TnJMkVWIY9I/AAAAAAAAEy8/coqKSMziQpc/s400/120_Fuentes.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5652664669392364498" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Llegando a La Bizarrera tenemos 2 opciones. Bajar al Lago Entresierras (seco -opción de El &lt;a href="http://transcantabrica.blogspot.com/2011/01/transcantabrica-segun-el-quartet.html"&gt;Quartet&lt;/a&gt;-) o  seguir el cordal (dirección el Toneo -Track-). Desde aquí deben quedar unos 4-5km hasta San Isidro...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pero  fué en este punto donde tuvimos que optar por la vía de escape y bajarnos a Riopinos a través de un monte de escobas ya crecidito que, en un par de años, será imposible de bajar (por eso no está incluido en mi track).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Y desde aquí, de vuelta a casa.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6712546843776811808-5114377660700090620?l=transcantabrica.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://transcantabrica.blogspot.com/feeds/5114377660700090620/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=6712546843776811808&amp;postID=5114377660700090620&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6712546843776811808/posts/default/5114377660700090620'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6712546843776811808/posts/default/5114377660700090620'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://transcantabrica.blogspot.com/2011/09/etapa-14-puerto-de-vegarada-puerto-de.html' title='Etapa 15:  Puerto de Vegarada - Puerto de San Isidro'/><author><name>Coyotepisapraos</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07386043711666241214</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-WIIbO7IAWWc/TnJLJJQprGI/AAAAAAAAEyU/8Fs8nXk9RCw/s72-c/097_Vegarada.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6712546843776811808.post-217288252211544957</id><published>2011-09-15T10:04:00.000-07:00</published><updated>2011-09-15T11:13:48.140-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Etapas'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Mi Transcantabrica.'/><title type='text'>Etapa 14: Piedrafita - Puerto de Vegarada</title><content type='html'>&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Fecha&lt;/span&gt;: 10/09/2011&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Dificultad&lt;/span&gt;: Media (Pajareo si no se sube al Laguna y el Morgao)&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Ascensiones&lt;/span&gt;: Laguna (1.962), Morgao(1.942),  La Fitona (2.041), Llastres (2.017)&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Distancia&lt;/span&gt;: 18 km&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Ascenso/Descenso acumulado: &lt;/span&gt;1.136/985&lt;br /&gt;&lt;a href="http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=2037559"&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Track &lt;/span&gt; &lt;/a&gt;en Wikiloc.&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Mapa&lt;/span&gt;: IGN 78IV, 79III&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Noche en:&lt;/span&gt;&lt;span&gt; &lt;a href="http://www.hotelruralarguellos.com/"&gt;Hotel Rural Arguellos&lt;/a&gt; en Lugueros&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Iniciamos la travesía la pista que nos lleva al Puerto de Piedrafita. El plan original era subir al puerto, pero era dar un rodeo innecesario por lo que decidimos subir por &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Bucipeñas&lt;/span&gt; hacia el &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Collado de Morgao.  &lt;/span&gt;Inicialmente la pista es fácil de seguir ya que lleva a una antigua cantera de Marmol. Después se cierra y hay que atravesar un mónte de escobas (tomar como referencia una valla que sube a nuestra derecha). Más arriba nos crucaríamos con una senda que lleva sin posible confusión al collado.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Las vistas hacia atrás son preciosas y se ve claramente por donde descendimos ayer.&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/-1Xk9mnLEfPI/TnI8Uv-EOCI/AAAAAAAAExU/qUvXmMplDLg/s1600/042_Piedrafita.jpg"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 482px; height: 187px;" src="http://3.bp.blogspot.com/-1Xk9mnLEfPI/TnI8Uv-EOCI/AAAAAAAAExU/qUvXmMplDLg/s400/042_Piedrafita.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5652646809475233826" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Una vez en el collado, dejamos las mochilas y afrontamos el ascenso al &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Morgao &lt;/span&gt;primero y al &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Pico Laguna&lt;/span&gt; después. El paso entre el Morgao y el Pico Laguna, aunque no tiene complejidad técnica, puede resultar complicado para alguien que tenga vértigo. En este caso es mejor rodear el Morgao por la derecha (fué lo que hicimos a la vuelta)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Laguna &lt;/span&gt;desde el &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Morgao&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/-LS5icMjbPcY/TnI9EyxbaDI/AAAAAAAAExk/sPsffOGz6BQ/s1600/050_LaLaguna.jpg"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 494px; height: 251px;" src="http://3.bp.blogspot.com/-LS5icMjbPcY/TnI9EyxbaDI/AAAAAAAAExk/sPsffOGz6BQ/s400/050_LaLaguna.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5652647634861254706" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Vistas desde el &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Laguna&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/-WrEPWHIkcoY/TnI8f62KMVI/AAAAAAAAExc/QRPVnmDcjmI/s1600/053_LaLaguna.jpg"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 503px; height: 253px;" src="http://2.bp.blogspot.com/-WrEPWHIkcoY/TnI8f62KMVI/AAAAAAAAExc/QRPVnmDcjmI/s400/053_LaLaguna.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5652647001373421906" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Desde el &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;ambas cimas&lt;/span&gt;se ve claramente parde del cordal que seguimos ayer. El &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Estorbin &lt;/span&gt;es muy fácil de distinguir por su perfil en forma de diente de sierra.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;De vuelta al collado, y en vez de ir por el cordal, decidimos seguir una senda que sale por la parte Asturiana que nos llevaría hasta el &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Collado de la Madera&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/-ADnhDmnOcyQ/TnI9d2HsIAI/AAAAAAAAExs/mVeRLPH5oHI/s1600/069_Cordal.jpg"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 459px; height: 235px;" src="http://4.bp.blogspot.com/-ADnhDmnOcyQ/TnI9d2HsIAI/AAAAAAAAExs/mVeRLPH5oHI/s400/069_Cordal.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5652648065256660994" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;En este punto decidimos retomar el cordal y ascender&lt;span style="font-weight: bold;"&gt; La Fitona&lt;/span&gt; y el &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Llastres&lt;/span&gt;. La ascensión es muy sencilla y no tiene mucho desnivel. Además,  las vistas hacia &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Vegarada, &lt;/span&gt;el &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Faro, &lt;/span&gt;la &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Brecha del Faro, &lt;/span&gt;el &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Huevo &lt;/span&gt;y el cordal que nos tocaría hacer al día siguiente merecen la pena.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Una Vista hacia atrás&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/-CIvPSUrkI7M/TnI9xYEu7RI/AAAAAAAAEx0/N5rJQYCz8yE/s1600/080_LaFitona.jpg"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 465px; height: 348px;" src="http://4.bp.blogspot.com/-CIvPSUrkI7M/TnI9xYEu7RI/AAAAAAAAEx0/N5rJQYCz8yE/s400/080_LaFitona.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5652648400788581650" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Y otra hacia Vegarada. Desde aquí ya se distiguen los Picos de Europa (Peña Santa?)&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/--olV1EVWuLg/TnI96YeYsUI/AAAAAAAAEx8/3PtUGX7wZ4A/s1600/085_LaFitona_P.jpg"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 515px; height: 279px;" src="http://2.bp.blogspot.com/--olV1EVWuLg/TnI96YeYsUI/AAAAAAAAEx8/3PtUGX7wZ4A/s400/085_LaFitona_P.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5652648555514999106" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Desde &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Llastres &lt;/span&gt;descendimos al &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Paso de la Muezca&lt;/span&gt;. &lt;/span&gt;&lt;span&gt; Nuestra intención era atacar &lt;span style="font-weight: bold;"&gt; El Faro&lt;/span&gt; (en teoría nos llevaría media hora)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/-gDm8CfBgqSQ/TnI-K6BccpI/AAAAAAAAEyE/58ZxWsgY4-Y/s1600/089_Faro.jpg"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 456px; height: 341px;" src="http://4.bp.blogspot.com/-gDm8CfBgqSQ/TnI-K6BccpI/AAAAAAAAEyE/58ZxWsgY4-Y/s400/089_Faro.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5652648839398322834" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pero ya era algo tarde y, para rematar, estaba entrando la &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;niebla &lt;/span&gt;en &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Vegarada&lt;/span&gt;, por lo que decidimos bajarnos.&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/-GAekmU3lm_I/TnI-TxCPE6I/AAAAAAAAEyM/NL48GqLLkV4/s1600/091_Vegarada.jpg"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 450px; height: 338px;" src="http://3.bp.blogspot.com/-GAekmU3lm_I/TnI-TxCPE6I/AAAAAAAAEyM/NL48GqLLkV4/s400/091_Vegarada.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5652648991604544418" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;La noche la hicimos en el Hotel Rural Arguellos. Se trata de una antigua Casa Cuartel de la Guardia Civil. Muy cuco y la cena genial (recomiendo las croquetas de Queso con cecina y el solomillo)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6712546843776811808-217288252211544957?l=transcantabrica.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://transcantabrica.blogspot.com/feeds/217288252211544957/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=6712546843776811808&amp;postID=217288252211544957&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6712546843776811808/posts/default/217288252211544957'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6712546843776811808/posts/default/217288252211544957'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://transcantabrica.blogspot.com/2011/09/etapa-14-piedrafita-puerto-de-vegarada.html' title='Etapa 14: Piedrafita - Puerto de Vegarada'/><author><name>Coyotepisapraos</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07386043711666241214</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-1Xk9mnLEfPI/TnI8Uv-EOCI/AAAAAAAAExU/qUvXmMplDLg/s72-c/042_Piedrafita.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6712546843776811808.post-3666354946923043764</id><published>2011-09-15T08:46:00.000-07:00</published><updated>2011-09-15T10:13:01.683-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Etapas'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Mi Transcantabrica.'/><title type='text'>Etapa 13: Puerto Pajares - Piedrafita</title><content type='html'>&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Fecha&lt;/span&gt;: 9/09/2011&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Dificultad&lt;/span&gt;: Only for fieras (por la distancia y el desnivel)&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Ascensiones&lt;/span&gt;: Cellón (2.029), Reboqueras (2.091), Estorbin de Valverde (2.123)&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Distancia&lt;/span&gt;: 24 km&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Ascenso/Descenso acumulado: &lt;/span&gt;1.611/1.575&lt;br /&gt;&lt;a href="http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=2037420"&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Track &lt;/span&gt; &lt;/a&gt;en Wikiloc.&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Mapa&lt;/span&gt;: IGN 78III, 78IV&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Noche en:&lt;/span&gt;&lt;span&gt; &lt;a href="http://www.laodisea.com/"&gt;Casa La Odisea&lt;/a&gt;, Villanueva de Pontedo&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El punto de partida no fué realmente el &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Puerto de Pajares&lt;/span&gt;, sino desde &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Arbás del Puerto&lt;/span&gt;. Detrás de la colegiata sale un camino que, atravesando unas minas, nos llevaría la cordal del &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Cellón&lt;/span&gt;.&lt;br /&gt;Las vistas hacia atrá impresinantes. Sobre todo porque el &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Cellón &lt;/span&gt;es un mirador privilegiado hacia el cordal que hemos hecho en la etapa anterior (con las Ubiñas al fondo)&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/-BtIveTJBwDQ/TnIpzLM1O_I/AAAAAAAAEws/EEExlgLZz1w/s1600/010_Cellon.jpg"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 504px; height: 232px;" src="http://2.bp.blogspot.com/-BtIveTJBwDQ/TnIpzLM1O_I/AAAAAAAAEws/EEExlgLZz1w/s400/010_Cellon.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5652626441460071410" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Y vista hacia el cordal que nos queda por delante.&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/-UbaYCH5GBNs/TnIp-G6A_xI/AAAAAAAAEw0/x0dIIW6WNXQ/s1600/014_Cellon.jpg"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 509px; height: 224px;" src="http://1.bp.blogspot.com/-UbaYCH5GBNs/TnIp-G6A_xI/AAAAAAAAEw0/x0dIIW6WNXQ/s400/014_Cellon.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5652626629285969682" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Desde el &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Cellón &lt;/span&gt;nos quedaba bajar al &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Collado de Propinde&lt;/span&gt; (cruce con la Via Romana de la Carisa). Nuestra intención inicial era ascender directamente al &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Tres Concejos&lt;/span&gt; para después seguir el cordal, pero no había ninguna senda y la opción de atronchar a través de un monte de escobas la descartamos. La etapa iba a ser larga y no era cuestión de pasar una hora pelando.  Es por esto que decidimos seguir una senda de ganado que se adentraba en el &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Valle de Bustamores&lt;/span&gt; y buscando el&lt;span style="font-weight: bold;"&gt; Collado de Chana del Puerto. &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pero al final del valle, perdimos la senda y no nos quedó otra que atrochar a través de un incómodo monte. Desde el collado, el ascenso al &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Reboqueras &lt;/span&gt;fué coser y cantar.&lt;br /&gt;Después, siguiendo el cordal, el ascenso al &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Estorbín &lt;/span&gt;también es muy sencillo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Impresionantes las vistas desde ambos picos. Su situación es privilegiada y pudimos distinguir las principales cimas de las siguientes 2 etapas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Desde &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Reboqueras&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/-xBGKOTero0c/TnIqOS3W-vI/AAAAAAAAEw8/ZgskHeJhHbs/s1600/024_Cordal.jpg"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 505px; height: 172px;" src="http://4.bp.blogspot.com/-xBGKOTero0c/TnIqOS3W-vI/AAAAAAAAEw8/ZgskHeJhHbs/s400/024_Cordal.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5652626907373959922" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Desde &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Estorbín&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/-XOYJSEcS3c0/TnIqf6o2oFI/AAAAAAAAExE/0aA2yl5Hg5Q/s1600/028_Cordal.jpg"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 487px; height: 239px;" src="http://2.bp.blogspot.com/-XOYJSEcS3c0/TnIqf6o2oFI/AAAAAAAAExE/0aA2yl5Hg5Q/s400/028_Cordal.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5652627210108313682" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;El &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Toneo &lt;/span&gt;se distingue muy bien porque a su derecha se ve un remonte(RioPinos) Tomando ese punto de referencia y el &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Puerto de Piedrafita &lt;/span&gt;se pueden sacar  los cordales que cruzaremos en las próximas 2 estapas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Desde aquí bajamos al valle (&lt;/span&gt;&lt;span&gt;recomiendo la bajada del Estorbin por el mismo camino de subida, ya que la otra vertiente es mucho más empinada) &lt;/span&gt;&lt;span&gt; y nos dirigimos al &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Collado Vallequín&lt;/span&gt; desde donde ya se ve la pista que lleva a &lt;span style="font-weight: bold;"&gt; Piedrafita.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/-YvjVyB37QYc/TnIquwu7ZkI/AAAAAAAAExM/DFOL7jIra8E/s1600/035_Piedrafita.jpg"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 440px; height: 330px;" src="http://3.bp.blogspot.com/-YvjVyB37QYc/TnIquwu7ZkI/AAAAAAAAExM/DFOL7jIra8E/s400/035_Piedrafita.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5652627465147475522" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;Cerca de Pidrafita teníamos el coche de apoyo que nos llevaría a la casa rural "&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;La Odisea&lt;/span&gt;", en donde haríamos la noche.  Tiene un patio con barbacoa (una pena no haber podido aprovecharla...) y resulta muy &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&lt;span&gt;recomendable para grupos grandes o familias con críos.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6712546843776811808-3666354946923043764?l=transcantabrica.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://transcantabrica.blogspot.com/feeds/3666354946923043764/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=6712546843776811808&amp;postID=3666354946923043764&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6712546843776811808/posts/default/3666354946923043764'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6712546843776811808/posts/default/3666354946923043764'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://transcantabrica.blogspot.com/2011/09/etapa-13-puerto-pajares-piedrafita.html' title='Etapa 13: Puerto Pajares - Piedrafita'/><author><name>Coyotepisapraos</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07386043711666241214</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-BtIveTJBwDQ/TnIpzLM1O_I/AAAAAAAAEws/EEExlgLZz1w/s72-c/010_Cellon.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6712546843776811808.post-2793150086005126755</id><published>2011-08-05T09:49:00.000-07:00</published><updated>2011-08-05T10:28:07.930-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Etapas'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Mi Transcantabrica.'/><title type='text'>Etapa 12: Casa Mieres - Puerto Pajares</title><content type='html'>&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Fecha&lt;/span&gt;: 25/06/2011&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Dificultad&lt;/span&gt;: Media&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Ascensiones&lt;/span&gt;: El Negrón (1.800),  Cueto Negro (1.820) .&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Distancia&lt;/span&gt;: 18 km&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Ascenso/Descenso acumulado: &lt;/span&gt;901/986&lt;br /&gt;&lt;a href="http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=1904397"&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Track &lt;/span&gt; &lt;/a&gt;en Wikiloc.&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Mapa&lt;/span&gt;:&lt;span style="font-weight: bold;"&gt; &lt;/span&gt;IGN&lt;a href="http://www.libreriadesnivel.com/mapas/cordillera-cantabrica-macizo-de-las-ubinas/1447/"&gt;&lt;span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Noche en:&lt;/span&gt;&lt;span&gt; A León que nos fuimos a tomar unos "refrescos"&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La verdad sea dicha, esta etapa no me gustó mucho. No sé si fué por el calor, el cansancio acumulado...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Salimos temprano de Casa Mieres camino del Alto del Palo desde donde hay unas vistas preciosas hacia el Macizo de las Ubiñas.&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/-I6bUSKTp-Do/Tjwj8oKVEcI/AAAAAAAAEt4/Sh5OIS7MWhU/s1600/262_50_Etapa_7_Ubi%25C3%25B1as_5P.JPG"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 500px; height: 230px;" src="http://2.bp.blogspot.com/-I6bUSKTp-Do/Tjwj8oKVEcI/AAAAAAAAEt4/Sh5OIS7MWhU/s400/262_50_Etapa_7_Ubi%25C3%25B1as_5P.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5637420358040883650" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;En este punto hay un cartel indicando que hay el PR  llega hasta el Puerto Pajares. "Entonces tirado" dijimos todos. "Sólo tenemos que seguir las marcas amarillas".... Y una leche!!!!! Los que marcaron el camino debieron de beberse la pintura porque en caso contrario no lo entiendo.  Nosotros vimos 4 marcas. Y cuatro son cuatro. &lt;/span&gt;&lt;span&gt;Esta ruta es perfecta para perderse si vas sin prepararla y pensando en que encontrarás el camino.&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Avanzando fuimos pasando por praderías y más praderías. En ese punto todavía no teníamos claro si íbamos bien o si nos íbamos a encontrar alguna sorpresa en forma de "cortado", pero la cosa ya empezaba a pintar  mejor. Desde el collado ya se veía la Autopista Oviedo-León&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/-t5AvmjFop4E/TjwkdNjmqvI/AAAAAAAAEuA/N_zex6CYrzA/s1600/270_52_Etapa_8_Praderia_2P.JPG"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 535px; height: 240px;" src="http://1.bp.blogspot.com/-t5AvmjFop4E/TjwkdNjmqvI/AAAAAAAAEuA/N_zex6CYrzA/s400/270_52_Etapa_8_Praderia_2P.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5637420917834820338" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Al final nos encontramos con el Negrón y a por él que nos fuimos.&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/-qcjA4EMJuJ8/Tjwk1eo3xtI/AAAAAAAAEuI/o0xtiTZprkM/s1600/272_Etapa_8.JPG"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 442px; height: 332px;" src="http://3.bp.blogspot.com/-qcjA4EMJuJ8/Tjwk1eo3xtI/AAAAAAAAEuI/o0xtiTZprkM/s400/272_Etapa_8.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5637421334737176274" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Poco después de esta cima, la vista hacia atrás con las Ubiñas al fondo a la Izquierda.&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/-VHrnc9Qnu5k/TjwmB7wd66I/AAAAAAAAEuQ/IB2hqG_Iw9o/s1600/285_55_Etapa_8_Negron_3P.JPG"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 519px; height: 244px;" src="http://3.bp.blogspot.com/-VHrnc9Qnu5k/TjwmB7wd66I/AAAAAAAAEuQ/IB2hqG_Iw9o/s400/285_55_Etapa_8_Negron_3P.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5637422648223722402" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Delante sólo quedaba atacar el Cueto Negro, claramente identificable porque tiene una estación repetidora abandonada.&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/-xPZDVFaq2Ik/TjwnlMpAiHI/AAAAAAAAEug/LTQfe_-BlGY/s1600/285_Etapa_8.JPG"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 424px; height: 317px;" src="http://3.bp.blogspot.com/-xPZDVFaq2Ik/TjwnlMpAiHI/AAAAAAAAEug/LTQfe_-BlGY/s400/285_Etapa_8.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5637424353562888306" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;El final de etapa, en Brañalín, donde el Hermano de la "Ruuuubia" nos estaba esperando para poder ir a por nuestros coches. Al fondo se ve  el cordal de lo que será la siguiente etapa: Puerto Pajares - Puerto Piedrafita... que pro&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/-hhvSOr7RCwM/TjwmdSxP_CI/AAAAAAAAEuY/PqghM6-VFbM/s1600/290_Etapa_8.JPG"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 426px; height: 314px;" src="http://3.bp.blogspot.com/-hhvSOr7RCwM/TjwmdSxP_CI/AAAAAAAAEuY/PqghM6-VFbM/s400/290_Etapa_8.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5637423118257486882" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6712546843776811808-2793150086005126755?l=transcantabrica.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://transcantabrica.blogspot.com/feeds/2793150086005126755/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=6712546843776811808&amp;postID=2793150086005126755&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6712546843776811808/posts/default/2793150086005126755'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6712546843776811808/posts/default/2793150086005126755'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://transcantabrica.blogspot.com/2011/08/etapa-12-casa-mieres-puerto-pajares.html' title='Etapa 12: Casa Mieres - Puerto Pajares'/><author><name>Coyotepisapraos</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07386043711666241214</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-I6bUSKTp-Do/Tjwj8oKVEcI/AAAAAAAAEt4/Sh5OIS7MWhU/s72-c/262_50_Etapa_7_Ubi%25C3%25B1as_5P.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6712546843776811808.post-5130069547849188839</id><published>2011-08-05T08:46:00.000-07:00</published><updated>2011-08-05T09:47:25.867-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Etapas'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Mi Transcantabrica.'/><title type='text'>Etapa 11: Torrebarrio_Casa Mieres</title><content type='html'>&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Fecha&lt;/span&gt;: 24/06/2011&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Dificultad&lt;/span&gt;: Pajareo&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Ascensiones&lt;/span&gt;:  Ninguna.&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Distancia&lt;/span&gt;: 10,3  km&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Ascenso/Descenso acumulado: &lt;/span&gt;776/370 (sin ascensiones)&lt;br /&gt;&lt;a href="http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=1904393"&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Track &lt;/span&gt; &lt;/a&gt;en Wikiloc.&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Mapa&lt;/span&gt;:&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;,&lt;/span&gt;&lt;a href="http://www.libreriadesnivel.com/mapas/cordillera-cantabrica-parque-natural-de-somiedo/5066/"&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://www.libreriadesnivel.com/mapas/cordillera-cantabrica-parque-natural-de-somiedo/5066/"&gt; &lt;/a&gt;&lt;a href="http://www.libreriadesnivel.com/mapas/cordillera-cantabrica-macizo-de-las-ubinas/1447/"&gt;&lt;span&gt;Parque Natural de Macizo de Las Ubiñas&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Noche en:&lt;/span&gt;&lt;span&gt; Casa Mieres. El alojamiento es gratuito, pero tienen preferencia los pastores y digamos... que la habitación no tiene mucho "mantenimiento". Huele a cuito que tira para atrás.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La ruta comienza en Torrebarrio, se trata de un camino carretero que, más adelante, tendremos que abandonar para ascender hasta &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;El Ronzón&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/-xsATeOMU990/TjwXxHSnIxI/AAAAAAAAEsw/HSQwmJC3vJE/s1600/218_Etapa_7.JPG"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 464px; height: 347px;" src="http://2.bp.blogspot.com/-xsATeOMU990/TjwXxHSnIxI/AAAAAAAAEsw/HSQwmJC3vJE/s400/218_Etapa_7.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5637406966099157778" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Vistas hacia atrás cerca de&lt;span style="font-weight: bold;"&gt; El Ronzón &lt;/span&gt;con &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;San Emiliano&lt;/span&gt; al fondo&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/-EJUBGcViiwo/TjwYGmxRNkI/AAAAAAAAEs4/Zqjk535P3_8/s1600/230_Etapa_7.JPG"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 448px; height: 335px;" src="http://2.bp.blogspot.com/-EJUBGcViiwo/TjwYGmxRNkI/AAAAAAAAEs4/Zqjk535P3_8/s400/230_Etapa_7.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5637407335326496322" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Una vez en este collado, tenemos ante nosotros los &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Puertos de Retuerto. &lt;/span&gt;A nuestra izquierda Peña Ubiña, en diagonal Peña Cerreos y a nuestra derecha Peña Ubiña La Pequeña&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/-x8mzmqd1mS4/TjwYbX3w_oI/AAAAAAAAEtA/WjBZjk0U3YE/s1600/232_46_Etapa_7_Ubi%25C3%25B1as_1P.JPG"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 499px; height: 238px;" src="http://4.bp.blogspot.com/-x8mzmqd1mS4/TjwYbX3w_oI/AAAAAAAAEtA/WjBZjk0U3YE/s400/232_46_Etapa_7_Ubi%25C3%25B1as_1P.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5637407692104466050" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Desde El Rónzón &lt;/span&gt;&lt;span&gt;se  puede plantear la subida a &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Peña Ubiña&lt;/span&gt; (2.411). Ahora  bién, la ascensión requiere hacer trepadas por lo que no es planteable  hacerla con una mochila de travesía&lt;/span&gt;&lt;span&gt; &lt;/span&gt;&lt;span&gt;(la foto es de otra ocasión en la que ascendí este pico y con&lt;/span&gt;&lt;span&gt; &lt;a href="http://planetaasturias.blogspot.com/2009/07/pena-rueda-pena-ubina-el-escamellau.html"&gt;Peña Rueda&lt;/a&gt; al fondo)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/-GhRGTTbj6Vg/TjwcwQKsVfI/AAAAAAAAEtw/7FuEk13PpTQ/s1600/P1070651.JPG"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 461px; height: 346px;" src="http://4.bp.blogspot.com/-GhRGTTbj6Vg/TjwcwQKsVfI/AAAAAAAAEtw/7FuEk13PpTQ/s400/P1070651.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5637412448860132850" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Nosotros decidimos acercarnos hasta el &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Alto de Cerreos&lt;/span&gt;. Desde aquí hay una vista preciosa con el &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Refugio del Meicín&lt;/span&gt; al fondo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/-DB9ZpJCm55A/TjwZfJVyKyI/AAAAAAAAEtQ/MPofDmQv-No/s1600/238_48_Etapa_7_Ubi%25C3%25B1as_3P.JPG"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 499px; height: 244px;" src="http://1.bp.blogspot.com/-DB9ZpJCm55A/TjwZfJVyKyI/AAAAAAAAEtQ/MPofDmQv-No/s400/238_48_Etapa_7_Ubi%25C3%25B1as_3P.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5637408856434944802" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Desde este punto recomendaría la ascensión &lt;/span&gt;&lt;span&gt;a&lt;span style="font-weight: bold;"&gt; Peña Cerreos&lt;/span&gt; (2.111)&lt;span style="font-size:85%;"&gt; -ojo que en algunos mapas sale como Peña  Caballo-&lt;/span&gt; Las vistas  son muy guapas y, además, la cima viene con sorpresa en forma de  trincheras de la guerra civil (la foto es de otra ocasión en la que ascendí este pico)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/-OUgBiDMHIqc/TjwarjPzM1I/AAAAAAAAEtY/45266Pj-x2c/s1600/P1060013.JPG"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 446px; height: 335px;" src="http://4.bp.blogspot.com/-OUgBiDMHIqc/TjwarjPzM1I/AAAAAAAAEtY/45266Pj-x2c/s400/P1060013.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5637410169059226450" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Desdepués de comer seguimos nuestro camino atravesando las praderías del Puertos del Retuerto. Vista hacia atrás.&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/-i_AJ2q7cuHY/TjwY6aaqTwI/AAAAAAAAEtI/oqAU5UN7hF4/s1600/241_49_Etapa_7_Ubi%25C3%25B1as_4P.JPG"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 471px; height: 196px;" src="http://2.bp.blogspot.com/-i_AJ2q7cuHY/TjwY6aaqTwI/AAAAAAAAEtI/oqAU5UN7hF4/s400/241_49_Etapa_7_Ubi%25C3%25B1as_4P.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5637408225363644162" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;No mucho más tarde ya nos encontramos con Casa Mieres donde pasaríamos la noche.&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/-VADPz5tUYpk/TjwbxjpsGtI/AAAAAAAAEtg/bqz3pDZKDeI/s1600/250_Etapa_7.JPG"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 461px; height: 346px;" src="http://1.bp.blogspot.com/-VADPz5tUYpk/TjwbxjpsGtI/AAAAAAAAEtg/bqz3pDZKDeI/s400/250_Etapa_7.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5637411371758656210" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Y, tras esta etapa tán "larga y complicada", qué mejor que un par de sidras. Que esto de la Transcantábrica es una cosa muy "ssstresá" :-)&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/-tcTbhaUZdTI/TjwcMn7Rh_I/AAAAAAAAEto/FeEaxGnrKqw/s1600/P1160296.JPG"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 446px; height: 335px;" src="http://2.bp.blogspot.com/-tcTbhaUZdTI/TjwcMn7Rh_I/AAAAAAAAEto/FeEaxGnrKqw/s400/P1160296.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5637411836762621938" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6712546843776811808-5130069547849188839?l=transcantabrica.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://transcantabrica.blogspot.com/feeds/5130069547849188839/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=6712546843776811808&amp;postID=5130069547849188839&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6712546843776811808/posts/default/5130069547849188839'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6712546843776811808/posts/default/5130069547849188839'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://transcantabrica.blogspot.com/2011/08/etapa-11-torrebarriocasa-mieres.html' title='Etapa 11: Torrebarrio_Casa Mieres'/><author><name>Coyotepisapraos</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07386043711666241214</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-xsATeOMU990/TjwXxHSnIxI/AAAAAAAAEsw/HSQwmJC3vJE/s72-c/218_Etapa_7.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6712546843776811808.post-3695059600393343406</id><published>2011-08-05T08:19:00.001-07:00</published><updated>2011-08-06T03:40:46.008-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Etapas'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Mi Transcantabrica.'/><title type='text'>Etapa 10: Puerto Ventana - Torrebarrio</title><content type='html'>&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Fecha&lt;/span&gt;: No realizada&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Dificultad&lt;/span&gt;: Media&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Ascensiones&lt;/span&gt;:  Ninguna&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Distancia&lt;/span&gt;: No Disponible&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Ascenso/Descenso acumulado: &lt;/span&gt;No disponible&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Track &lt;/span&gt;no disponible&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;&lt;br /&gt;Mapa&lt;/span&gt;:&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;,&lt;a href="http://www.libreriadesnivel.com/mapas/cordillera-cantabrica-parque-natural-de-somiedo/5066/"&gt; &lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;a href="http://www.libreriadesnivel.com/mapas/cordillera-cantabrica-macizo-de-las-ubinas/1447/"&gt;Parque Natural de Macizo de Las Ubiñas&lt;/a&gt;, IGN 77-IV&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;&lt;br /&gt;Noche en:&lt;/span&gt;&lt;span&gt;Hostal en San Emiliano&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Sobre el mapa se ve que hay un camino (señalado como ruta número 2) que puede llevarnos desde el Puerto de la Ventana hasta Torrebarrio siguiendo la vertiente Leonesa de las Ubiñas. El tramo final de bajada a Torrebarrio es un camino carretero.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Otra opción sería ir no bajar a Torrebarrio, seguir hacia El Ronzón y prolongar la travesía hasta Casa Mieres o el Refugio del Meicín.  Pero estas opciones quizás sean muy largas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6712546843776811808-3695059600393343406?l=transcantabrica.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://transcantabrica.blogspot.com/feeds/3695059600393343406/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=6712546843776811808&amp;postID=3695059600393343406&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6712546843776811808/posts/default/3695059600393343406'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6712546843776811808/posts/default/3695059600393343406'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://transcantabrica.blogspot.com/2011/08/etapa-10-puerto-ventana-torrebarrio.html' title='Etapa 10: Puerto Ventana - Torrebarrio'/><author><name>Coyotepisapraos</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07386043711666241214</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6712546843776811808.post-3115890090439870017</id><published>2011-08-05T08:17:00.001-07:00</published><updated>2011-08-06T03:41:18.430-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Etapas'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Mi Transcantabrica.'/><title type='text'>Etapa 9: Alto de la Farrapona_Puerto Ventana</title><content type='html'>&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Fecha&lt;/span&gt;: No realizada&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Dificultad&lt;/span&gt;: Media&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Ascensiones&lt;/span&gt;: Los Bígaros (2.038), Ferreirua (1.957)&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Distancia&lt;/span&gt;: 10km .&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Ascenso/Descenso acumulado:&lt;/span&gt;&lt;span&gt; 870/964&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=1911024"&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Track &lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span&gt;en Wikiloc&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Mapa&lt;/span&gt;: IGN 77-III, 77-IV&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;&lt;br /&gt;Noche en:&lt;/span&gt;&lt;span&gt; Tienda en Puerto Ventana,  Hostal en San Emiliano.&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt; Nota del Track:&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;Falta La salida desde el Alto de la Farrapona, pero el camino sigue una senda muy marcada. El Track desde Los Bígaros hasta Puerto Ventana son 2 tracks que  he encontrado en wikiloc. &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span&gt;&lt;br /&gt;La ruta saldría desde el Alto de la Farrapona camino de Los Bígaros. Hay un camino muy marcado. Una vez en la cima sería cuestión de seguir el cordal hacia el Este hasta el Ferreirúa para, después, bajar cómodamente hasta el Puerto Ventana.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Otra opción es volver un poco sobre nuestros pasos y, desde el collado previo al Ferreirua, coger un camino que nos llevaría a Torrestío.&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6712546843776811808-3115890090439870017?l=transcantabrica.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://transcantabrica.blogspot.com/feeds/3115890090439870017/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=6712546843776811808&amp;postID=3115890090439870017&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6712546843776811808/posts/default/3115890090439870017'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6712546843776811808/posts/default/3115890090439870017'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://transcantabrica.blogspot.com/2011/08/etapa-9-alto-de-la-farraponapuerto.html' title='Etapa 9: Alto de la Farrapona_Puerto Ventana'/><author><name>Coyotepisapraos</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07386043711666241214</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6712546843776811808.post-2717011401017698286</id><published>2011-08-05T08:04:00.000-07:00</published><updated>2011-08-06T03:40:04.863-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Etapas'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Mi Transcantabrica.'/><title type='text'>Etapa 8.3: La cueta - Alto de la Farrapona por los Albos</title><content type='html'>&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Fecha&lt;/span&gt;: No realizada&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Dificultad&lt;/span&gt;: Only for fieras trepadoras.&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Ascensiones&lt;/span&gt;:  Peña Orniz (2.191), picos del cordal y Albo Occidental(2063) y Albo Oriental (2.103)&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Distancia&lt;/span&gt;: 19  km&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Ascenso/Descenso acumulado: &lt;/span&gt;1.569/1.248&lt;br /&gt;&lt;a href="http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=1911011"&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Track &lt;/span&gt; &lt;/a&gt;en Wikiloc.&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;&lt;br /&gt;Mapa&lt;/span&gt;:&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;,&lt;a href="http://www.libreriadesnivel.com/mapas/cordillera-cantabrica-parque-natural-de-somiedo/5066/"&gt; &lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&lt;a href="http://www.libreriadesnivel.com/mapas/cordillera-cantabrica-parque-natural-de-somiedo/5066/"&gt;Parque Natural de Somiedo&lt;/a&gt;, &lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-weight: normal; "&gt;IGN 77-III&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;Noche en:&lt;/span&gt;&lt;span&gt; Tienda en Alto de la Farrapona, Casa Rural en Torrestío, Hostal en San Emiliano.&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Etapas alternativas&lt;/span&gt;: Podríamos plantear 2 alternativas: Variantes &lt;a href="http://transcantabrica.blogspot.com/2011/08/etapa-81-la-cueta-torrestio.html"&gt;8.1&lt;/a&gt; y &lt;a href="http://transcantabrica.blogspot.com/2011/08/etapa-82-la-cueta-alto-de-la-farrapona.html"&gt;8.2.&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;La 8.2 y 8.3 son  las &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;más &lt;/span&gt;complicada de las tres.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Nota acerca del track:&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;Este  Track es una combinación de un track propio (hasta Peña Orniz), ajenos  (hasta La Farrapona)&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span&gt;Las tres variantes comparten camino hasta el Peña Orniz (ver &lt;a href="http://transcantabrica.blogspot.com/2011/08/etapa-81-la-cueta-torrestio.html"&gt;Etapa 8.1&lt;/a&gt;)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Desde este punto la idea sería seguir el cordal para desbués bajar a la vertiente Asturiana y ascender los Albos.  El cordal parece bastante expuesto y creo que hay zonas en las que  es necesario destrepar.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;O dicho de otra forma, no la recomendaría para gente que lleve  mochilas de travesía o con vértigo. Y mucho menos con niebla, en este  caso seguir la variante 8.1&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Nota: &lt;/span&gt;Tras esta etapa, una   opción es seguir el cordal desde el Alto de la  Farrapona (ver etapa 9  y  10) o cruzar hasta Torrebarrio para irnos a las Ubiñas (ver etapa  11)&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6712546843776811808-2717011401017698286?l=transcantabrica.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://transcantabrica.blogspot.com/feeds/2717011401017698286/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=6712546843776811808&amp;postID=2717011401017698286&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6712546843776811808/posts/default/2717011401017698286'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6712546843776811808/posts/default/2717011401017698286'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://transcantabrica.blogspot.com/2011/08/etapa-83-la-cueta-alto-de-la-farrapona.html' title='Etapa 8.3: La cueta - Alto de la Farrapona por los Albos'/><author><name>Coyotepisapraos</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07386043711666241214</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6712546843776811808.post-7059073041564450231</id><published>2011-08-05T07:41:00.000-07:00</published><updated>2011-08-06T03:39:49.393-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Etapas'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Mi Transcantabrica.'/><title type='text'>Etapa 8.2: La cueta - Alto de la Farrapona</title><content type='html'>&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Fecha&lt;/span&gt;: No realizada&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Dificultad&lt;/span&gt;: Only for fieras trepadoras.&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Ascensiones&lt;/span&gt;:  Peña Orniz (2.191) y picos del cordal.&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Distancia&lt;/span&gt;: 16,7  km&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Ascenso/Descenso acumulado: &lt;/span&gt;1.400/1.080&lt;br /&gt;&lt;a href="http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=1910989"&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Track &lt;/span&gt; &lt;/a&gt;en Wikiloc.&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;&lt;br /&gt;Mapa&lt;/span&gt;:&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;,&lt;a href="http://www.libreriadesnivel.com/mapas/cordillera-cantabrica-parque-natural-de-somiedo/5066/"&gt; &lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&lt;a href="http://www.libreriadesnivel.com/mapas/cordillera-cantabrica-parque-natural-de-somiedo/5066/"&gt;Parque Natural de Somiedo&lt;/a&gt;, &lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-weight: normal; "&gt;IGN 77-III&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;Noche en:&lt;/span&gt;&lt;span&gt; Tienda en Alto de la Farrapona, Casa Rural en Torrestío, Hostal en San Emiliano.&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Etapas alternativas&lt;/span&gt;: Podríamos plantear 2 alternativas: Variantes &lt;a href="http://transcantabrica.blogspot.com/2011/08/etapa-81-la-cueta-torrestio.html"&gt;8.1&lt;/a&gt; y &lt;a href="http://transcantabrica.blogspot.com/2011/08/etapa-83-la-cueta-alto-de-la-farrapona.html"&gt;8.3&lt;/a&gt;&lt;a href="http://transcantabrica.blogspot.com/2011/08/etapa-83-la-cueta-alto-de-la-farrapona.html"&gt;.&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;La 8.2 y 8.3 son  las &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;más &lt;/span&gt;complicada de las tres.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Nota acerca del track:&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;Este  Track es una combinación de un track propio (hasta Peña Orniz), ajenos  (hasta La Farrapona)&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span&gt;Las tres variantes comparten camino hasta el Peña Orniz (ver &lt;a href="http://transcantabrica.blogspot.com/2011/08/etapa-81-la-cueta-torrestio.html"&gt;Etapa 8.1&lt;/a&gt;)&lt;br /&gt;Desde este punto la idea sería seguir el cordal hasta llegar al alto de la Farrapona. Parece bastante expuesto y creo que hay zonas en las que es necesario destrepar.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;O dicho de otra forma, no la recomendaría para gente que lleve mochilas de travesía o con vértigo. Y mucho menos con niebla, en este caso seguir la variante 8.1&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Nota: &lt;/span&gt;Tras esta etapa, una   opción es seguir el cordal desde el Alto de la  Farrapona (ver etapa 9  y  10) o cruzar hasta Torrebarrio para irnos a las Ubiñas (ver etapa  11)&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6712546843776811808-7059073041564450231?l=transcantabrica.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://transcantabrica.blogspot.com/feeds/7059073041564450231/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=6712546843776811808&amp;postID=7059073041564450231&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6712546843776811808/posts/default/7059073041564450231'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6712546843776811808/posts/default/7059073041564450231'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://transcantabrica.blogspot.com/2011/08/etapa-82-la-cueta-alto-de-la-farrapona.html' title='Etapa 8.2: La cueta - Alto de la Farrapona'/><author><name>Coyotepisapraos</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07386043711666241214</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6712546843776811808.post-4974379508789979761</id><published>2011-08-03T10:33:00.000-07:00</published><updated>2011-08-06T03:39:26.374-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Etapas'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Mi Transcantabrica.'/><title type='text'>Etapa 8.1: La Cueta-Torrestío</title><content type='html'>&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Fecha&lt;/span&gt;: 23/06/2011&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Dificultad&lt;/span&gt;: Media&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Ascensiones&lt;/span&gt;:  Peña Orniz (2.191)&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Distancia&lt;/span&gt;: 16,3  km&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Ascenso/Descenso acumulado: &lt;/span&gt;830/950&lt;br /&gt;&lt;a href="http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=1904367"&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Track &lt;/span&gt; &lt;/a&gt;en Wikiloc.&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Mapa&lt;/span&gt;:&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;,&lt;a href="http://www.libreriadesnivel.com/mapas/cordillera-cantabrica-parque-natural-de-somiedo/5066/"&gt; &lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&lt;a href="http://www.libreriadesnivel.com/mapas/cordillera-cantabrica-parque-natural-de-somiedo/5066/"&gt;Parque Natural de Somiedo&lt;/a&gt; , IGN 77-III&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;&lt;br /&gt;Noche en:&lt;/span&gt;&lt;span&gt; Hostal San Emiliano en San Emiliano&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Etapas alternativas&lt;/span&gt;: Podríamos plantear 2 alternativas: Variantes 8.2 y 8.3.&lt;br /&gt;Esta etapa sería la más sencilla de las tres. Aún así las tres comparten el mismo camino hasta  &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Peña Orniz&lt;/span&gt;.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El camino sale desde La Cueta siguiendo una senda señalizada que nos lleva hasta el nacimiento del &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Río Sil&lt;/span&gt;.  La ruta sigue un camino precioso por valles de alta montaña.&lt;br /&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-99OZAevcnaQ/TjmMQwnThUI/AAAAAAAAErw/Lrden7H5i-s/s1600/181_28_Etapa_6_Sil_1P.JPG" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 488px; height: 220px;" src="http://2.bp.blogspot.com/-99OZAevcnaQ/TjmMQwnThUI/AAAAAAAAErw/Lrden7H5i-s/s400/181_28_Etapa_6_Sil_1P.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5636690628186441026" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Ya cerca del Orniz.. qué pequeño que se ve el Sil. Apunto estuve de poner un corcho en el nacimiento para ver qué pasaba :-)&lt;br /&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-5cykfVtGnn0/Tjr2FkBl2YI/AAAAAAAAEsg/RPVJsfAZwKY/s1600/189_31_Etapa_6_Sil_4P.JPG" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 219px;" src="http://4.bp.blogspot.com/-5cykfVtGnn0/Tjr2FkBl2YI/AAAAAAAAEsg/RPVJsfAZwKY/s400/189_31_Etapa_6_Sil_4P.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5637088459037727106" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-ftad0qOI454/TjmMhxzNnlI/AAAAAAAAEr4/CLdBGjbRPvE/s1600/189_32_Etapa_6_Sil_5P.JPG" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;La ascensión a &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Peña Orniz &lt;/span&gt; muy chula. Además el sitio está lleno de fósiles marinos (!!)&lt;br /&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-RNBvU3tn920/TjmM1r51FWI/AAAAAAAAEsA/uJj0yDwjPDw/s1600/193_35_Etapa_6_Orniz_3P.JPG" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 463px; height: 213px;" src="http://3.bp.blogspot.com/-RNBvU3tn920/TjmM1r51FWI/AAAAAAAAEsA/uJj0yDwjPDw/s400/193_35_Etapa_6_Orniz_3P.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5636691262577120610" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Foto de&lt;span style="font-weight: bold;"&gt; Peña Orniz&lt;/span&gt; en primer plano con los &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Picos Albos&lt;/span&gt; al fondo a la derecha. También se ve claramente el camino que sube desde Valle del Lago al Lago del Valle.&lt;br /&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-9tVvZSWALH4/TjmNDgoEFCI/AAAAAAAAEsI/izLeCMzBh1k/s1600/195_37_Etapa_6_Orniz_5P.JPG" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 469px; height: 182px;" src="http://2.bp.blogspot.com/-9tVvZSWALH4/TjmNDgoEFCI/AAAAAAAAEsI/izLeCMzBh1k/s400/195_37_Etapa_6_Orniz_5P.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5636691500067984418" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Desde este punto tenemos 3 opciones, volver al valle y seguir hacia Torrestío por la vertiente leonesa, seguir el cordal (Variante 8.2)  o  ir hasta los Picos Albos (Variante 8.3) para después seguir hasta el alto de la Farrapona en ambos casos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En este caso optamos por volver hacia la vertiente leonesa. El cordal a seguir en la Etapa 8.2 sería el que se ve a la izquierda pasando por el &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Calabazosa. &lt;/span&gt;Tiene pinta de ser muy expuesto..&lt;br /&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-_agQyjlniwk/TjmNR-kH4HI/AAAAAAAAEsQ/zCFmJb1l1BA/s1600/200_43_Etapa_6_Calabazosa_2P.JPG" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 482px; height: 234px;" src="http://2.bp.blogspot.com/-_agQyjlniwk/TjmNR-kH4HI/AAAAAAAAEsQ/zCFmJb1l1BA/s400/200_43_Etapa_6_Calabazosa_2P.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5636691748622688370" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Una vez más, cuidado con los mastines leoneses que están vigilando los rebaños. Y si veis un rebaño enorme de ovejas, sabed que está cuidado por una docena mastines con muy malas pulgas.&lt;br /&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-pCyj6SxMMfA/TjmNhhcubJI/AAAAAAAAEsY/Kjv-f2QxCLM/s1600/204_Etapa_6.JPG" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 300px;" src="http://4.bp.blogspot.com/-pCyj6SxMMfA/TjmNhhcubJI/AAAAAAAAEsY/Kjv-f2QxCLM/s400/204_Etapa_6.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5636692015684938898" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Y como no, que mejor que acabar en el Bar "nomeacuerdodelnombre" &lt;/span&gt;&lt;span&gt;en Torrestío&lt;/span&gt;&lt;span&gt; -&lt;/span&gt;&lt;span&gt;primero que nos encontramos bajando  a la izquierda- &lt;/span&gt;&lt;span&gt; con un par  par de cervezas. Recomendacíon: Probad la carne de potro.&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Nota: &lt;/span&gt;Tras esta etapa, una  opción es seguir el cordal desde el Alto de la  Farrapona (ver etapa 9 y  10) o cruzar hasta Torrebarrio para irnos a las Ubiñas (ver etapa 11)&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6712546843776811808-4974379508789979761?l=transcantabrica.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://transcantabrica.blogspot.com/feeds/4974379508789979761/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=6712546843776811808&amp;postID=4974379508789979761&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6712546843776811808/posts/default/4974379508789979761'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6712546843776811808/posts/default/4974379508789979761'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://transcantabrica.blogspot.com/2011/08/etapa-81-la-cueta-torrestio.html' title='Etapa 8.1: La Cueta-Torrestío'/><author><name>Coyotepisapraos</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07386043711666241214</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-99OZAevcnaQ/TjmMQwnThUI/AAAAAAAAErw/Lrden7H5i-s/s72-c/181_28_Etapa_6_Sil_1P.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6712546843776811808.post-2888606073577943911</id><published>2011-08-03T09:56:00.000-07:00</published><updated>2011-08-04T13:00:44.706-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Etapas'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Mi Transcantabrica.'/><title type='text'>Etapa 7: Puerto de Somiedo - La Cueta</title><content type='html'>&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Fecha&lt;/span&gt;: No realizada (sólo ascensión a Peña Salgada)&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Dificultad&lt;/span&gt;: Media&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Ascensiones&lt;/span&gt;: Peña Salgada (1.979), Peña Chana(2.040)&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Distancia&lt;/span&gt;: 12 km&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Ascenso/Descenso acumulado: &lt;/span&gt;947/1006&lt;br /&gt;&lt;a href="http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=1906961"&gt;Track&lt;/a&gt;  en Wikiloc.&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Mapa&lt;/span&gt;: &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;&lt;a href="http://www.libreriadesnivel.com/mapas/cordillera-cantabrica-parque-natural-de-somiedo/5066/"&gt; &lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&lt;a href="http://www.libreriadesnivel.com/mapas/cordillera-cantabrica-parque-natural-de-somiedo/5066/"&gt;Parque Natural de Somiedo&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nota acerca del track:&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;Este Track es una combinación de un track propio (hasta Peña Salgada), ajenos (hasta Peña Chana) y mano alzada sobre plano (hasta La Cueta)&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;La Cueta es un pueblo que queda a escasos 4km del Puerto de Somiedo por un camino carretero y sin ascensiones. Es por esta razón que esta etapa se podría evitar y enlazar directamente con la etapa 8.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Aún así, la sola ascensión a &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Peña Salgada&lt;/span&gt; es algo que merece la pena.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El inicio sale desde el propio Puerto de Somiedo. El inicio es un PR  que nos lleva hasta el Valle del Lago. Al poco de empezar es necesario  desviarse para iniciar el ascenso directo a Peña Salgada (en caso de  duda, "todo para arriba")&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Desde la cima se ve el cordal que hemos hecho el día anterior. Asusta!!! &lt;span style="font-size:85%;"&gt;(ampliar foto para ver nombres de cimas&lt;/span&gt;)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/-mwYsslIdbRE/TjmE5FdMpNI/AAAAAAAAErg/Z8ZAoP4p504/s1600/037_Puerto_Valle.JPG"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 469px; height: 338px;" src="http://4.bp.blogspot.com/-mwYsslIdbRE/TjmE5FdMpNI/AAAAAAAAErg/Z8ZAoP4p504/s400/037_Puerto_Valle.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5636682524882937042" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt; Interesante comparar esta foto con esta &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-irm3nYw_Th4/Tjgy8Wm-bQI/AAAAAAAAEq4/KCt59FpXKTQ/s1600/152_25_Etapa_4_Cornon_6P.JPG"&gt;otra &lt;/a&gt;(vista desde el Cornón hacia Peña Salgada)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Esta es otra vista desde el cordal de Peña Salgada, con Caunedo al fondo del valle.&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/-dlakD9PBJkI/TjmFUvH_qtI/AAAAAAAAEro/ZiV6LaOA2_A/s1600/040_Puerto_Valle.JPG"&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/-OIHeX1gVhIA/Tjr6QJTfSxI/AAAAAAAAEso/DMbwswMH_oI/s1600/038_Puerto_Valle.JPG"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 461px; height: 346px;" src="http://4.bp.blogspot.com/-OIHeX1gVhIA/Tjr6QJTfSxI/AAAAAAAAEso/DMbwswMH_oI/s400/038_Puerto_Valle.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5637093038890109714" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tras la ascensión a Peña Salgada toca bajar por la vertiente leonesa para afrontar el ascenso a Peña Chana. El camino de descenso hasta la La Cueta sigue un camino muy marcado (al menos en el mapa). También se puede bajar directamente a La Cueta sin ascender Peña Salgada&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6712546843776811808-2888606073577943911?l=transcantabrica.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://transcantabrica.blogspot.com/feeds/2888606073577943911/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=6712546843776811808&amp;postID=2888606073577943911&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6712546843776811808/posts/default/2888606073577943911'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6712546843776811808/posts/default/2888606073577943911'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://transcantabrica.blogspot.com/2011/08/etapa-7-puerto-de-somiedo-la-cueta.html' title='Etapa 7: Puerto de Somiedo - La Cueta'/><author><name>Coyotepisapraos</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07386043711666241214</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-mwYsslIdbRE/TjmE5FdMpNI/AAAAAAAAErg/Z8ZAoP4p504/s72-c/037_Puerto_Valle.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6712546843776811808.post-233110910661733281</id><published>2011-08-02T09:40:00.000-07:00</published><updated>2011-08-02T13:04:27.814-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Etapas'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Mi Transcantabrica.'/><title type='text'>Etapa 6: Genestoso - Cereizales - Puerto Somiedo</title><content type='html'>&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Fecha&lt;/span&gt;: 21/06/2011&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Dificultad&lt;/span&gt;: Only for fieras.&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Ascensiones&lt;/span&gt;:  Cogollu Cebolleu (2.089) y Cornón (2.174)&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Distancia&lt;/span&gt;: 23,2  km&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Ascenso/Descenso acumulado: &lt;/span&gt;1.541/1,173&lt;br /&gt;&lt;a href="http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=1904360"&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Track &lt;/span&gt; &lt;/a&gt;en Wikiloc.&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Mapa&lt;/span&gt;: "&lt;a href="http://www.libreriadesnivel.com/mapas/muniellos-fuentes-del-narcea/1171/"&gt;Muniellos, Fuentes del Narcea"&lt;/a&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt; ,&lt;a href="http://www.libreriadesnivel.com/mapas/cordillera-cantabrica-parque-natural-de-somiedo/5066/"&gt; &lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&lt;a href="http://www.libreriadesnivel.com/mapas/cordillera-cantabrica-parque-natural-de-somiedo/5066/"&gt;Parque Natural de Somiedo&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;&lt;br /&gt;Noche en:&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&lt;a href="http://www.paginasamarillas.es/fichas/hotel-el-coronel_71014046N_004.html"&gt;Hostal el Coronel&lt;/a&gt; en Puerto de Somiedo&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Ruta de Escape&lt;/span&gt;: Villar de Vildas desde el collado de Cereizales&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Una de las etapas más bonitas (por no decir la etapa más bonita)&lt;br /&gt;La ruta sale desde Genestoso por un camino carretero que nos lleva hasta el &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Collado de las Tres Lagunas. &lt;/span&gt; Desde este punto queda seguir el cordal que separa Somiedo de León hasta el Collado de los Cereizales (este tramo es común con la etapa 5.2)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Las &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Tres Lagunas&lt;/span&gt; suelen estar secas en verano.&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/-8aoZnPJOJJk/Tjgw83RhOWI/AAAAAAAAEqI/RWQLgFkdX4U/s1600/126_12_Etapa_4_Collado_3_Lagunas_P.JPG"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 437px; height: 223px;" src="http://3.bp.blogspot.com/-8aoZnPJOJJk/Tjgw83RhOWI/AAAAAAAAEqI/RWQLgFkdX4U/s400/126_12_Etapa_4_Collado_3_Lagunas_P.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5636308755841890658" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Vistas al &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Lago Bueno&lt;/span&gt; desde la base del &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Cogollu Cebolleu&lt;/span&gt; con el &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Valle de Pigueña &lt;/span&gt;al fondo&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/-Oox-RZgt5rM/TjgxOhWO_4I/AAAAAAAAEqQ/E-yPfXqGgKE/s1600/131_15_Etapa_4_Lagu_Bueno_P.JPG"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 488px; height: 210px;" src="http://3.bp.blogspot.com/-Oox-RZgt5rM/TjgxOhWO_4I/AAAAAAAAEqQ/E-yPfXqGgKE/s400/131_15_Etapa_4_Lagu_Bueno_P.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5636309059193732994" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Ascendiendo el &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Cogollu Cebolleu&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/-DU6-W3EMUEo/TjgxgOeVVJI/AAAAAAAAEqY/zMUS0KuOs_A/s1600/131_Etapa_4.JPG"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 490px; height: 368px;" src="http://4.bp.blogspot.com/-DU6-W3EMUEo/TjgxgOeVVJI/AAAAAAAAEqY/zMUS0KuOs_A/s400/131_Etapa_4.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5636309363365074066" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Vistas desde el &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Cogollu Cebolleu&lt;/span&gt; con el &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Collado de Cereizales &lt;/span&gt;y el &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Cornón &lt;/span&gt;al fondo.&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/-2pz9SxSEy20/TjgxzRuib8I/AAAAAAAAEqg/06_gKfaD-uo/s1600/134_Etapa4_P.JPG"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 530px; height: 225px;" src="http://2.bp.blogspot.com/-2pz9SxSEy20/TjgxzRuib8I/AAAAAAAAEqg/06_gKfaD-uo/s400/134_Etapa4_P.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5636309690655862722" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;El descenso desde el &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Cogollu Cebolleu&lt;/span&gt; a los &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Cereizales &lt;/span&gt;se puede realizar de varias formas. La premisa es  "todo para abajo" Una vez en el collado lo recomendable es seguir una clara senda que va por la vertiente leonesa para así evitar la ascensión a &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Sierra &lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Pelada. &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Una vez delante del &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Cornín &lt;/span&gt;tenemos 2 opciones: Evitarlo por una  senda muy clara que sale a la izquierda a media ladera o ascenderlo  (nosotros lo rodeamos)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/-la7Vl_WNtog/TjgyS4YcPeI/AAAAAAAAEqo/JBlYdI9RNzY/s1600/141_21_Etapa_4_Cornon_2P.JPG"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 481px; height: 230px;" src="http://2.bp.blogspot.com/-la7Vl_WNtog/TjgyS4YcPeI/AAAAAAAAEqo/JBlYdI9RNzY/s400/141_21_Etapa_4_Cornon_2P.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5636310233608109538" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Finalmente, sólo queda ascender el &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Cornón&lt;/span&gt;. No es difícil, pero se hace pesada porque hay mucha piedra suelta.&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/-sCqsm0p8YSw/Tjgyroy8j5I/AAAAAAAAEqw/eGgKJiKE8fo/s1600/145_Etapa_4.JPG"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 482px; height: 362px;" src="http://1.bp.blogspot.com/-sCqsm0p8YSw/Tjgyroy8j5I/AAAAAAAAEqw/eGgKJiKE8fo/s400/145_Etapa_4.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5636310658921041810" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Las vistas desde este pico son espectaculares en un día limpio.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/-irm3nYw_Th4/Tjgy8Wm-bQI/AAAAAAAAEq4/KCt59FpXKTQ/s1600/152_25_Etapa_4_Cornon_6P.JPG"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 493px; height: 223px;" src="http://2.bp.blogspot.com/-irm3nYw_Th4/Tjgy8Wm-bQI/AAAAAAAAEq4/KCt59FpXKTQ/s400/152_25_Etapa_4_Cornon_6P.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5636310946096770306" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Desde la cima sólo queda seguir el camino (es un PR) que nos lleva hasta la merecida chervecha en el Coronel.&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/-Ry4_u2UL_wY/TjgzYwWt6bI/AAAAAAAAErA/QX4PaFezNTo/s1600/156_Etapa_4.JPG"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 492px; height: 369px;" src="http://3.bp.blogspot.com/-Ry4_u2UL_wY/TjgzYwWt6bI/AAAAAAAAErA/QX4PaFezNTo/s400/156_Etapa_4.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5636311434044238258" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;PD: Si hay coche, recomiendo ir a cenar a la &lt;a href="http://www.casonadelolo.com/"&gt;Casona de Lolo&lt;/a&gt; en Caunedo a escasos 6 km del puerto. Se trata de una casa rural con un restaurante espectacular y realmente acogedor.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;IMPORTANTE: Si hay niebla cuidado con la vertiente asturiana del cordal ya que hay caída al vacío.&lt;br /&gt;&lt;span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6712546843776811808-233110910661733281?l=transcantabrica.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://transcantabrica.blogspot.com/feeds/233110910661733281/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=6712546843776811808&amp;postID=233110910661733281&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6712546843776811808/posts/default/233110910661733281'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6712546843776811808/posts/default/233110910661733281'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://transcantabrica.blogspot.com/2011/08/etapa-6-genestoso-puerto-somiedo.html' title='Etapa 6: Genestoso - Cereizales - Puerto Somiedo'/><author><name>Coyotepisapraos</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07386043711666241214</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-8aoZnPJOJJk/Tjgw83RhOWI/AAAAAAAAEqI/RWQLgFkdX4U/s72-c/126_12_Etapa_4_Collado_3_Lagunas_P.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6712546843776811808.post-2931031075024239546</id><published>2011-08-02T08:46:00.000-07:00</published><updated>2011-08-02T13:00:30.219-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Etapas'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Mi Transcantabrica.'/><title type='text'>Etapa 5.2: Puerto Leitariegos - Cereizales</title><content type='html'>&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Fecha&lt;/span&gt;: No realizada (sólo algunos tramos)&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Dificultad&lt;/span&gt;: Media&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Ascensiones&lt;/span&gt;: Chao los Bueyes (1.928), Cogollu (1.968) y Cogollu Cebolleu (2.089)&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Distancia&lt;/span&gt;: 15,5 km&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Ascenso/Descenso acumulado: &lt;/span&gt;1.237/1032&lt;br /&gt;&lt;a href="http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=1904642"&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Track &lt;/span&gt; &lt;/a&gt;en Wikiloc.&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Mapa&lt;/span&gt;: "&lt;a href="http://www.libreriadesnivel.com/mapas/muniellos-fuentes-del-narcea/1171/"&gt;Muniellos, Fuentes del Narcea"&lt;/a&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt; ,&lt;a href="http://www.libreriadesnivel.com/mapas/cordillera-cantabrica-parque-natural-de-somiedo/5066/"&gt; &lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&lt;a href="http://www.libreriadesnivel.com/mapas/cordillera-cantabrica-parque-natural-de-somiedo/5066/"&gt;Parque Natural de Somiedo&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;&lt;br /&gt;Noche en:&lt;/span&gt;&lt;span&gt; Acampada en Collado de los Cerezailes. Se podría seguir hasta el Puerto de Somiedo, pero se trataría de una xatada de 29 km (y todavía queda pasar el Cornón)&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Ruta de Escape&lt;/span&gt;: Villar de Vildas desde el Cereizales&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nota acerca del Track: &lt;/span&gt;Se trata de una mezcla de tracks míos y de otros bajados de wikiloc.  El tramo entre Collado Recuélebre y Collado Tres Lagunas está hecho a  mano alzada sobre plano -pero hay senda-&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Esta etapa comparte camino con la &lt;a href="http://transcantabrica.blogspot.com/2011/08/etapa-61-puerto-leitariegos-genestoso.html"&gt;etapa 5.1&lt;/a&gt; hasta el &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Collado Recuélebre&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;En este punto  hay que seguir una senda a nuestra derecha que asciende hacia el&lt;span style="font-weight: bold;"&gt; Chao los Bueyes&lt;/span&gt; para, después, llegar al &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Collado de las Tres Laguna&lt;/span&gt;s&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A partir de aquí sólo queda seguir el cordal que separa León de Somiedo (este tramo es común a la Etapa 6). Las vistas hacia el &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;valle de Pigueña&lt;/span&gt; son espectaculares. Hay sendas que permiten evitar estas ascensiones y que discurren por la vertiente leonesa.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Vista desde el Cogollu Cebolleu con el Collado Cereizales a los piés de este pico  y el &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Cornón &lt;/span&gt;al fondo.&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/-B3vcFCZpRmY/TjgmKN6-zjI/AAAAAAAAEqA/TAcAcWWXQe8/s1600/134_Etapa4_P.JPG"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 526px; height: 222px;" src="http://1.bp.blogspot.com/-B3vcFCZpRmY/TjgmKN6-zjI/AAAAAAAAEqA/TAcAcWWXQe8/s400/134_Etapa4_P.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5636296890631769650" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;IMPORTANTE: Si hay niebla cuidado con la vertiente asturiana del cordal ya que hay caída al vacío.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6712546843776811808-2931031075024239546?l=transcantabrica.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://transcantabrica.blogspot.com/feeds/2931031075024239546/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=6712546843776811808&amp;postID=2931031075024239546&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6712546843776811808/posts/default/2931031075024239546'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6712546843776811808/posts/default/2931031075024239546'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://transcantabrica.blogspot.com/2011/08/etapa-52-puerto-leitariegos-cereizales.html' title='Etapa 5.2: Puerto Leitariegos - Cereizales'/><author><name>Coyotepisapraos</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07386043711666241214</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-B3vcFCZpRmY/TjgmKN6-zjI/AAAAAAAAEqA/TAcAcWWXQe8/s72-c/134_Etapa4_P.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6712546843776811808.post-6147359833435814385</id><published>2011-08-02T08:18:00.000-07:00</published><updated>2011-08-02T08:44:57.594-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Etapas'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Mi Transcantabrica.'/><title type='text'>Etapa 5,1: Puerto Leitariegos - Genestoso</title><content type='html'>&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Fecha&lt;/span&gt;: 20/06/2011&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Dificultad&lt;/span&gt;: Pajareo&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Ascensiones&lt;/span&gt;: Ninguna&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Distancia&lt;/span&gt;: 11,5 km&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Ascenso/Descenso acumulado: &lt;/span&gt;536/905&lt;br /&gt;&lt;a href="http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=1904349"&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Track &lt;/span&gt; &lt;/a&gt;en Wikiloc.&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Mapa&lt;/span&gt;: "&lt;a href="http://www.libreriadesnivel.com/mapas/muniellos-fuentes-del-narcea/1171/"&gt;Muniellos, Fuentes del Narcea"&lt;/a&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;&lt;br /&gt;Noche en:&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;a href="http://www.hotelruralgenestoso.com/"&gt;Hotel Rural Genestoso&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Etapa opcional: &lt;/span&gt;Otra opción es no bajar a Genestoso y seguir el cordal para acampar en el Collado de los Cereizales (ver estapa 5.2) Otra opción más bestia es seguir hasta el Puerto de Somiedo, pero estaríamos hablando de 29km con varias ascensiones.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En este caso optamos por seguir, de nuevo, el GR 203 que nos lleva hasta Genestoso.&lt;br /&gt;En esta etapa se pierde altura pero tiene muchas ventajas respecto al etapa 5.2&lt;br /&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Se puede dormir en el Hotel por lo que no es necesario cargar con la tienda, saco, etc.&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Y, lo más importante, hay que decir que los escalopines con salsa de queso de Genestoso que hacen en el hotel están de muerte!!!&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;Vista hacia atrás, con el &lt;a href="http://planetaasturias.blogspot.com/2011/03/cueto-de-arbas.html"&gt;Cueto de Arbás&lt;/a&gt; en primer plano y el&lt;span style="font-weight: bold;"&gt; Teso Mular&lt;/span&gt; al fondo (ampliar foto)&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/-IKA5xHN87Bs/TjgZnJ7K7CI/AAAAAAAAEpo/EVIEFC-ca5U/s1600/095_11_Etapa_3_Cueto_3P.JPG"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 460px; height: 223px;" src="http://1.bp.blogspot.com/-IKA5xHN87Bs/TjgZnJ7K7CI/AAAAAAAAEpo/EVIEFC-ca5U/s400/095_11_Etapa_3_Cueto_3P.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5636283094123867170" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Caballos en&lt;span style="font-weight: bold;"&gt; Braña de Prao Cerrao&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/-TCAf9Di22SY/TjgabHgixJI/AAAAAAAAEpw/7TO0iyjHgd8/s1600/104_Etapa_3.JPG"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 424px; height: 313px;" src="http://1.bp.blogspot.com/-TCAf9Di22SY/TjgabHgixJI/AAAAAAAAEpw/7TO0iyjHgd8/s400/104_Etapa_3.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5636283986828510354" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Llegando al &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Collado de Recuélabre&lt;/span&gt;. Desde aquí sólo queda bajar a Genestoso. (Nota: la ruta hasta aquí es común a la etapa  5.2)&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/-xn8xGYurhtw/TjgasFQfkeI/AAAAAAAAEp4/QxtTA79rdCM/s1600/112_Etapa_3.JPG"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 442px; height: 331px;" src="http://2.bp.blogspot.com/-xn8xGYurhtw/TjgasFQfkeI/AAAAAAAAEp4/QxtTA79rdCM/s400/112_Etapa_3.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5636284278282097122" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight:bold;"&gt;Importante&lt;/span&gt;: Cuidado con los mastines que cuidan los rebaños de vacas. No son nada amistosos y mejor esquivarlos.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6712546843776811808-6147359833435814385?l=transcantabrica.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://transcantabrica.blogspot.com/feeds/6147359833435814385/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=6712546843776811808&amp;postID=6147359833435814385&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6712546843776811808/posts/default/6147359833435814385'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6712546843776811808/posts/default/6147359833435814385'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://transcantabrica.blogspot.com/2011/08/etapa-61-puerto-leitariegos-genestoso.html' title='Etapa 5,1: Puerto Leitariegos - Genestoso'/><author><name>Coyotepisapraos</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07386043711666241214</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-IKA5xHN87Bs/TjgZnJ7K7CI/AAAAAAAAEpo/EVIEFC-ca5U/s72-c/095_11_Etapa_3_Cueto_3P.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6712546843776811808.post-3293959045409588603</id><published>2011-08-02T08:07:00.000-07:00</published><updated>2011-08-02T08:18:35.541-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Etapas'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Mi Transcantabrica.'/><title type='text'>Etapa 4: Puerto Cerredo - Puerto de Leitariegos</title><content type='html'>&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Fecha&lt;/span&gt;: No realizada&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Dificultad&lt;/span&gt;: Media&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Ascensiones&lt;/span&gt;: Ninguna&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Distancia&lt;/span&gt;: 20Km&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Ascenso/Descenso acumulado: &lt;/span&gt;551/?&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Track &lt;/span&gt; no disponible&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Mapa&lt;/span&gt;: "&lt;a href="http://www.libreriadesnivel.com/mapas/muniellos-fuentes-del-narcea/1171/"&gt;Muniellos, Fuentes del Narcea"&lt;/a&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;&lt;br /&gt;Noche en:&lt;/span&gt; &lt;a href="http://www.apartamentostiamaria.com/"&gt;&lt;/a&gt;&lt;span&gt;En el Refugio del Puerto Leitariegos. Si cerrado en Caboalles de Arriba hay hostales.&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Etapa opcional: &lt;/span&gt;Ascensión al Cueto de Arbás dejando de lado el GR.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Esta etapa sigue el GR 203. No la he hecho y parece un poco "rollo" ya que pasa por varias minas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Una alternativa sería abandonar el GR y seguir hacia Valdecuélebre para, desde allí,  ascender el Cueto de Arbás. Nunca he hecho esta ascensión por esta parte, pero parece bastante cerrada de escobas.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6712546843776811808-3293959045409588603?l=transcantabrica.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://transcantabrica.blogspot.com/feeds/3293959045409588603/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=6712546843776811808&amp;postID=3293959045409588603&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6712546843776811808/posts/default/3293959045409588603'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6712546843776811808/posts/default/3293959045409588603'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://transcantabrica.blogspot.com/2011/08/etapa-4-puerto-cerredo-puerto-de.html' title='Etapa 4: Puerto Cerredo - Puerto de Leitariegos'/><author><name>Coyotepisapraos</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07386043711666241214</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6712546843776811808.post-4242378713965337167</id><published>2011-08-02T07:32:00.000-07:00</published><updated>2011-08-06T03:38:29.933-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Etapas'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Mi Transcantabrica.'/><title type='text'>Etapa 3.2  Puerto Valdeprado - Puerto de Cerredo</title><content type='html'>&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Fecha&lt;/span&gt;: No realizada&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Dificultad&lt;/span&gt;: Only for Fieras&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Ascensiones&lt;/span&gt;: Boveda (1.917), Pico Chagueños (1.838)&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Distancia&lt;/span&gt;: 13,77 km&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Ascenso/Descenso acumulado: &lt;/span&gt;1.118/1019&lt;br /&gt;&lt;a href="http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=1904521"&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Track &lt;/span&gt; &lt;/a&gt;en Wikiloc. Está basado en tracks que he encontrado en Internet.&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Mapa&lt;/span&gt;: "&lt;a href="http://www.libreriadesnivel.com/mapas/muniellos-fuentes-del-narcea/1171/"&gt;Muniellos, Fuentes del Narcea"&lt;/a&gt;, &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-weight: normal; "&gt;IGN hoja 101-I&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;Noche en:&lt;/span&gt; &lt;a href="http://www.apartamentostiamaria.com/"&gt;Apartamentos tía María&lt;/a&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;span&gt;o acampada en Puerto Cerredo&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Etapa opcional: &lt;/span&gt;Si hemos decidido hacer noche en Cerredo en la etapa 2, otra opción sería seguir el valle y sólo parte del cordal. Ver descripción en &lt;a href="http://transcantabrica.blogspot.com/2011/08/etapa-31-cerredo-puerto-de-cerredo.html"&gt;Etapa 3.1.&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En este caso ascenderíamos hasta la Braña Pandiecha que está por encima de las Brañas de Susañe. Desde Pandiecha ascenderíamos el Bóveda para después seguir el cordal hasta Chagueños y el Puerto de Cerredo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Un paisano en Valdeprado me comentó que el camino hasta Pandiecha apenas se usaba y que estaba sin rozar. Pero el principal problema está entre el Pico Bóveda y el Pico Chagueños ya que parece que está totalmente cerrado con monte bajo con escobas de 2 metros. Este tramo puede llevar varias horas. De ahí la calificaciónde "Only for fieras"&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6712546843776811808-4242378713965337167?l=transcantabrica.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://transcantabrica.blogspot.com/feeds/4242378713965337167/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=6712546843776811808&amp;postID=4242378713965337167&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6712546843776811808/posts/default/4242378713965337167'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6712546843776811808/posts/default/4242378713965337167'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://transcantabrica.blogspot.com/2011/08/etapa-32-valdeprado-puerto-de-cerredo.html' title='Etapa 3.2  Puerto Valdeprado - Puerto de Cerredo'/><author><name>Coyotepisapraos</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07386043711666241214</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6712546843776811808.post-3143949026753518559</id><published>2011-08-02T07:24:00.000-07:00</published><updated>2011-08-06T03:38:09.649-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Etapas'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Mi Transcantabrica.'/><title type='text'>Etapa 3.1 Cerredo - Puerto de Cerredo</title><content type='html'>&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Fecha&lt;/span&gt;: No realizada&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Dificultad&lt;/span&gt;: Media&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Ascensiones&lt;/span&gt;: Pico Chagueños (1.838)&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Distancia&lt;/span&gt;: 11,6km&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Ascenso/Descenso acumulado: &lt;/span&gt;1.088/688&lt;br /&gt;&lt;a href="http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=1904514"&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Track &lt;/span&gt; &lt;/a&gt;en Wikiloc. Está basado en tracks que he encontrado en Internet.&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Mapa&lt;/span&gt;: "&lt;a href="http://www.libreriadesnivel.com/mapas/muniellos-fuentes-del-narcea/1171/"&gt;Muniellos, Fuentes del Narcea"&lt;/a&gt;, IGN hoja 101-I&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;&lt;br /&gt;Noche en:&lt;/span&gt; &lt;a href="http://www.apartamentostiamaria.com/"&gt;Apartamentos tía María&lt;/a&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;span&gt;o acampada en Puerto de Cerredo&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Etapa opcional: &lt;/span&gt;Si hemos decidido hacer noche en Valdeprado, otra opción sería seguir el cordal. Ver descripción en &lt;a href="http://transcantabrica.blogspot.com/2011/08/etapa-32-valdeprado-puerto-de-cerredo.html"&gt;Etapa 3.2.&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En este caso seguiríamos el GR 203. Al cabo de unos pocos kilómetros lo abandonaríamos para ascender a las Lagunas Chagueños siguiendo una senda señalizada. Desde las Lagunas ascenderíamos al Pico Chagueños desde donde seguiríamos el cordal hasta llegar al Puerto de Cerredo&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6712546843776811808-3143949026753518559?l=transcantabrica.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://transcantabrica.blogspot.com/feeds/3143949026753518559/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=6712546843776811808&amp;postID=3143949026753518559&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6712546843776811808/posts/default/3143949026753518559'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6712546843776811808/posts/default/3143949026753518559'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://transcantabrica.blogspot.com/2011/08/etapa-31-cerredo-puerto-de-cerredo.html' title='Etapa 3.1 Cerredo - Puerto de Cerredo'/><author><name>Coyotepisapraos</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07386043711666241214</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6712546843776811808.post-2691787744443164711</id><published>2011-08-02T06:55:00.000-07:00</published><updated>2011-08-23T13:23:32.871-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Etapas'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Mi Transcantabrica.'/><title type='text'>Etapa 2.2: Teso Mular - Puerto de Valdeprado</title><content type='html'>&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Fecha&lt;/span&gt;: No realizada (sólo ascensión al Alcornón)&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Calificación&lt;/span&gt;: Media&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Ascensiones&lt;/span&gt;: Alcornón de Busmori (1941)&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Distancia&lt;/span&gt;: 15,1km&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Ascenso/Descenso acumulado: &lt;/span&gt;1.100&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;/&lt;/span&gt;1.500m&lt;br /&gt;&lt;a style="font-weight: bold;" href="http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=1904447"&gt;Track &lt;/a&gt; en Wikiloc. Está basado en tracks que he encontrado en Internet.&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Mapa&lt;/span&gt;: "&lt;a href="http://www.libreriadesnivel.com/mapas/muniellos-fuentes-del-narcea/1171/"&gt;Muniellos, Fuentes del Narcea"&lt;/a&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;&lt;br /&gt;Noche en:&lt;/span&gt; &lt;a href="http://www.apartamentostiamaria.com/"&gt;Apartamentos tía María&lt;/a&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;span&gt;o en tienda en el puerto de Valdeprado&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Etapa opcional: &lt;/span&gt;Bajaríamos al valle siguiendo rutas señalizadas. Ver descripción en &lt;a href="http://transcantabrica.blogspot.com/2011/08/etapa-21-teso-mular-degana.html"&gt;Etapa 2.1&lt;/a&gt;.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En este caso el camino seguiría el cordal que separa Asturias de Leon y hasta el puerto de Valdeprado. Este track pasa por varios picos. Según el mapa, la mayor parte se pueden esquivar siguiendo sendas existentes.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Desde el Alcornón es fácil bajar hasta el puerto. Sólo hay que seguir la senda que sale desde la cima hacia las lagunas. En el fondo del valle se ve el pueblo de Cerredo&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/-BY4UKVfAbw8/TlQLrWeYCVI/AAAAAAAAEwk/5mPwjF1verc/s1600/Alcornon.jpg"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 457px; height: 343px;" src="http://4.bp.blogspot.com/-BY4UKVfAbw8/TlQLrWeYCVI/AAAAAAAAEwk/5mPwjF1verc/s400/Alcornon.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5644149072397338962" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;(y si lo que yo creo que es el Cornón, es realmente el Cornón... anda que no queda nada!!!)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En Valdeprado se puede acampar. Otra opción es bajar hasta Cerredo para hacer noche en los Apartamentos Tía María.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6712546843776811808-2691787744443164711?l=transcantabrica.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://transcantabrica.blogspot.com/feeds/2691787744443164711/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=6712546843776811808&amp;postID=2691787744443164711&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6712546843776811808/posts/default/2691787744443164711'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6712546843776811808/posts/default/2691787744443164711'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://transcantabrica.blogspot.com/2011/08/etapa-21-teso-mular-puerto-de.html' title='Etapa 2.2: Teso Mular - Puerto de Valdeprado'/><author><name>Coyotepisapraos</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07386043711666241214</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-BY4UKVfAbw8/TlQLrWeYCVI/AAAAAAAAEwk/5mPwjF1verc/s72-c/Alcornon.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6712546843776811808.post-3754283814510962052</id><published>2011-08-02T06:30:00.000-07:00</published><updated>2011-08-06T03:35:14.956-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Etapas'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Mi Transcantabrica.'/><title type='text'>Etapa 2.1: Teso Mular - Degaña (Cerredo)</title><content type='html'>&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Fecha&lt;/span&gt;: 19 Junio 2011&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Calificación&lt;/span&gt;: Pajareo&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Ascensiones&lt;/span&gt;: Ninguna&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Distancia&lt;/span&gt;: 12,8km&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Ascenso/Descenso acumulado: &lt;/span&gt;300&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;/&lt;/span&gt;1.100m&lt;br /&gt;&lt;a style="font-weight: bold;" href="http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=1904343"&gt;Track &lt;/a&gt; en Wikiloc&lt;br /&gt;Fotos en &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Picasa&lt;/span&gt; (pendiente)&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Mapa&lt;/span&gt;: "&lt;a href="http://www.libreriadesnivel.com/mapas/muniellos-fuentes-del-narcea/1171/"&gt;Muniellos, Fuentes del Narcea"&lt;/a&gt;, &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="font-weight: normal; "&gt; Cartografía Militar 1:50.000 Hoja 10-7&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;Noche en:&lt;/span&gt; &lt;a href="http://www.apartamentostiamaria.com/"&gt;Apartamentos tía María&lt;/a&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;span&gt;en Cerredo&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Etapa opcional: &lt;/span&gt;Iríamos siguiendo el cordal hasta el Puerto de Valdeprado. Ver descripción en &lt;a href="http://transcantabrica.blogspot.com/2011/08/etapa-21-teso-mular-puerto-de.html"&gt;Etapa 2.2&lt;/a&gt;.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tras el esfuerzo del día anterior, en vez de seguir por el cordal, decidimos bajarnos al valle.&lt;br /&gt;Para ello rodeamos el Teso Mular y descendimos desde la &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Boca Mular&lt;/span&gt; por una senda que está muy perdida.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-iXqQdtZQZN4/TjgAjWFkQtI/AAAAAAAAEpY/hugUgII6i6o/s1600/065_07_Etapa_2_Collado_Mular_P.JPG" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 570px; height: 190px;" src="http://4.bp.blogspot.com/-iXqQdtZQZN4/TjgAjWFkQtI/AAAAAAAAEpY/hugUgII6i6o/s400/065_07_Etapa_2_Collado_Mular_P.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5636255540878525138" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Pero poco más abajo se  enlaza con el PR AS 8.1 que lleva a las Lagunas de Sisterna. Desde aquí todo fué seguir sendas muy marcadas y caminos carreteros. A media bajada abandonamos el PR y cogimos un camino que salía a nuestra derecha para enlazar con el GR 203 que nos llevaría hasta Degaña.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Esta etapa transcurre a través de bosques y las vistas hacia el valle de Degaña son realmente bonitas.&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-LqKos5ozbNY/TjgBCKl3lHI/AAAAAAAAEpg/SJh6T9L6z8Y/s1600/078_Etapa_2.JPG" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 441px; height: 331px;" src="http://2.bp.blogspot.com/-LqKos5ozbNY/TjgBCKl3lHI/AAAAAAAAEpg/SJh6T9L6z8Y/s400/078_Etapa_2.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5636256070368728178" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;Desde Degaña fuimos en coche hasta Cerredo y que queríamos hacer noche en los Apartamentos Tía María. Hay que decir que la pareja que lleva estos apartamentos es muy maja, conocen muy bien la zona y anotamos muchas de las recomendaciones que nos hicieron para futuras escapadas por la zona.&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6712546843776811808-3754283814510962052?l=transcantabrica.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://transcantabrica.blogspot.com/feeds/3754283814510962052/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=6712546843776811808&amp;postID=3754283814510962052&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6712546843776811808/posts/default/3754283814510962052'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6712546843776811808/posts/default/3754283814510962052'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://transcantabrica.blogspot.com/2011/08/etapa-21-teso-mular-degana.html' title='Etapa 2.1: Teso Mular - Degaña (Cerredo)'/><author><name>Coyotepisapraos</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07386043711666241214</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-iXqQdtZQZN4/TjgAjWFkQtI/AAAAAAAAEpY/hugUgII6i6o/s72-c/065_07_Etapa_2_Collado_Mular_P.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6712546843776811808.post-900740722280409215</id><published>2011-07-08T07:15:00.000-07:00</published><updated>2011-08-06T03:34:57.340-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Etapas'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Mi Transcantabrica.'/><title type='text'>Etapa 1: Puerto de los Ancares - Teso Mular</title><content type='html'>&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Fecha&lt;/span&gt;: 18 Junio 2011&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Calificación&lt;/span&gt;: &lt;a href="http://planetaasturias.blogspot.com/2006/03/parque-de-somiedo-ii.html"&gt;Only for fieras&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Ascensiones&lt;/span&gt;:&lt;br /&gt;Miravalles (1.969), Peña Rogueira (1981), Turrunteira (1.947), Teso Mular (1.883)&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Distancia&lt;/span&gt;: 19,2km&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Ascenso/Descenso acumulado: &lt;/span&gt;1.408&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;/&lt;/span&gt;1.367m&lt;br /&gt;&lt;a style="font-weight: bold;" href="http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=1836961"&gt;Track &lt;/a&gt; en Wikiloc &lt;span style="font-size:85%;"&gt;(Nota: la bajada que hicimos del Miravalles es fuera de senda, las hay más fáciles)&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;Fotos en &lt;a style="font-weight: bold;" href="https://picasaweb.google.com/garciagonzalez.alejandro/TranscantabricaEtapa1DesdeAncaresHastaElTesoMular?authkey=Gv1sRgCP3jovnP8_2ymgE&amp;amp;feat=email#5627017944982794658"&gt;Picasa&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Mapa&lt;/span&gt;: "&lt;a href="http://www.libreriadesnivel.com/mapas/muniellos-fuentes-del-narcea/1171/"&gt;Muniellos, Fuentes del Narcea"&lt;/a&gt; , Cartografía Militar 1:50.000 Hoja 10-7&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Rutas de escape&lt;/span&gt;: Desde el Puerto de Cienfuegos a Luiña (Asturias) o Guimara(León). Desde el Teso Mular a Peranzanes (León)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A pesar de la previsión del tiempo, el día no pudo empezar peor.  Nubes bajas que cubrían todo el cordal. De hecho desde la cima del Miravalles no vimos absolutamente nada..&lt;br /&gt;Pero no hay mal que por bien no venga, cerca del Puerto de Cienfuegos las nubes se fueron y nos quedamos con un tiempo estupendo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span&gt;Vista hacia atrás, hacia el&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt; Miravalles&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/--JKBdtuKPRw/ThctgR7hvvI/AAAAAAAAEic/17xVMTE_3II/s1600/015_Etapa_1.JPG"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 388px; height: 290px;" src="http://4.bp.blogspot.com/--JKBdtuKPRw/ThctgR7hvvI/AAAAAAAAEic/17xVMTE_3II/s320/015_Etapa_1.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5627016292014866162" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;span&gt;Vista hacia el cordal que teníamos que seguir con&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt; Peña Rogueira&lt;/span&gt;&lt;span&gt; en primer plano ("¿hay que subir eso??!?  Va, seguro que se puede esquivar")&lt;/span&gt;.El  Teso Mular es el pico que está al fondo y que tiene forma de "cubo puesto al revés" &lt;span style="font-size:85%;"&gt;(pulsar en foto para ampliar)&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-EyKYnhgE_sg/ThcYyBls29I/AAAAAAAAEhQ/_hsbHmTfEsg/s1600/023_Etapa_1.JPG" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 416px; height: 311px;" src="http://2.bp.blogspot.com/-EyKYnhgE_sg/ThcYyBls29I/AAAAAAAAEhQ/_hsbHmTfEsg/s320/023_Etapa_1.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5626993507121814482" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Por cierto, no, no hay forma de esquivar el Peña Rogueira. Pero la ascensión no es tan complicada como parece.&lt;br /&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-f8IKe2pVZuk/ThcZZBj3dCI/AAAAAAAAEhY/39wUwEEBXLI/s1600/031_Etapa_1.JPG" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 390px; height: 292px;" src="http://1.bp.blogspot.com/-f8IKe2pVZuk/ThcZZBj3dCI/AAAAAAAAEhY/39wUwEEBXLI/s320/031_Etapa_1.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5626994177129018402" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Eso si, que desesperante el sube-baja que hay después para subir el  Turrunteira. De hecho, tras este pico&lt;span style="font-size:85%;"&gt; -hasta aquí 14km y 1.000 metros desnivel acumulados- &lt;/span&gt;decidimos dejar el cordal y  bajarmos hasta la &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Laguna de Guimara&lt;/span&gt;, desde la cual se ven sendas muy marcadas hacia la base del Teso Mular&lt;br /&gt;&lt;span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-GNIR5fk3iCs/ThcuMhpBgwI/AAAAAAAAEik/IRasNfndj4Q/s1600/034_Etapa_1.JPG"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 384px; height: 287px;" src="http://1.bp.blogspot.com/-GNIR5fk3iCs/ThcuMhpBgwI/AAAAAAAAEik/IRasNfndj4Q/s320/034_Etapa_1.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5627017052146467586" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;span&gt;Llegando al&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt; Teso Mular&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-1ti24_feGro/ThcbFeUwSaI/AAAAAAAAEho/Vx2h3SfKtJc/s1600/039_Etapa_1.JPG" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 387px; height: 287px;" src="http://3.bp.blogspot.com/-1ti24_feGro/ThcbFeUwSaI/AAAAAAAAEho/Vx2h3SfKtJc/s320/039_Etapa_1.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5626996040276134306" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Lagunas de Sisterna, &lt;/span&gt;&lt;span&gt;en la parte Asturiana y a los pies del Teso &lt;/span&gt; (la idea inicial era bajar a montar la tienda al lado de esas lagunas, pero al final decidimos quedarnos en el collado de la parte Leonesa)&lt;br /&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-Pr0lhLr1fMk/ThccLV6FlGI/AAAAAAAAEhw/xS1L_Db5tJE/s1600/044_Etapa_1.JPG" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 388px; height: 291px;" src="http://4.bp.blogspot.com/-Pr0lhLr1fMk/ThccLV6FlGI/AAAAAAAAEhw/xS1L_Db5tJE/s320/044_Etapa_1.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5626997240607642722" border="0" /&gt; &lt;/a&gt;&lt;br /&gt;De postre de etapa, decidimos ascender el Teso Mular. Ibamos a dejarlo para el día siguiente, pero mejor prevenir... no vaya a ser que el día se levantara con niebla. Además es uno de "&lt;a href="http://planetaasturias.blogspot.com/search/label/100_Picos"&gt;los 100 picos"&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Desde la &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;cima del Teso Mular&lt;/span&gt; con la Rubia en plan Jueves -siempre en el medio-&lt;br /&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-r5NFcLXCHCQ/Thcs74TOtBI/AAAAAAAAEiQ/0oai5PbGwlU/s1600/047_Etapa_1.JPG"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 389px; height: 291px;" src="http://3.bp.blogspot.com/-r5NFcLXCHCQ/Thcs74TOtBI/AAAAAAAAEiQ/0oai5PbGwlU/s320/047_Etapa_1.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5627015666659669010" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Y panorámica hacia Peranzanes (León) desde los pies del Teso Mular.&lt;br /&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-Fzvss53bC7M/ThcgUEeJSzI/AAAAAAAAEiI/5-SB0kp6LsE/s1600/052_05_Etapa_2_Desde_Refugio_1P.JPG" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 513px; height: 238px;" src="http://3.bp.blogspot.com/-Fzvss53bC7M/ThcgUEeJSzI/AAAAAAAAEiI/5-SB0kp6LsE/s320/052_05_Etapa_2_Desde_Refugio_1P.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5627001788592376626" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6712546843776811808-900740722280409215?l=transcantabrica.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://transcantabrica.blogspot.com/feeds/900740722280409215/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=6712546843776811808&amp;postID=900740722280409215&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6712546843776811808/posts/default/900740722280409215'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6712546843776811808/posts/default/900740722280409215'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://transcantabrica.blogspot.com/2011/07/etapa-1-puerto-de-los-ancares-teso.html' title='Etapa 1: Puerto de los Ancares - Teso Mular'/><author><name>Coyotepisapraos</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07386043711666241214</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/--JKBdtuKPRw/ThctgR7hvvI/AAAAAAAAEic/17xVMTE_3II/s72-c/015_Etapa_1.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6712546843776811808.post-7464393597969620728</id><published>2011-06-27T05:14:00.000-07:00</published><updated>2011-08-06T03:59:12.311-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Mi Transcantabrica.'/><title type='text'>De Los Ancares a Pajares</title><content type='html'>&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Prueba conseguida&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;!!!!!   :-)))&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;Hemos logrado cruzar desde los Ancares hasta Pajares!!!!!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Según GPS  123 km en 8 días con 7007 metros de desnivel positivo&lt;br /&gt;Según báscula 4 kilos menos&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Principales cumbres ascendidas:  Miravalles (1.969), Peña Rogueira (1981), Teso Mular (1.883), Cogollu Cebolleu (2089), Cornón (2194), Peña Orniz (2.191), el Negrón (1.884) y Cueto Negro (1856)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;Veeeenga, vaaale, no ha sido íntegra porque no hemos hecho Cerredo-Leitariegos, pero es que esa parte ya la tengo muy conocida.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ahora tocará revisar tracks, fotos y demás. En cuanto lo tenga, lo pondré por aquí&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Siempre incluiré la siguiente información:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Fecha&lt;/span&gt;:&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Calificación&lt;/span&gt;: &lt;a href="http://planetaasturias.blogspot.com/2006/03/parque-de-somiedo-ii.html"&gt;Only for fieras&lt;/a&gt;/Pajareo (osea, facilita)&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Ascensiones realizadas&lt;/span&gt;:&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Distancia&lt;/span&gt;:&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Ascenso/Descenso acumulado:&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Track &lt;/span&gt; en Wikiloc&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Link a fotos en Picasa&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Mapa&lt;/span&gt; usado:&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Rutas de escape&lt;/span&gt;: Sobre todo para el caso de tormentas, problemas o lo que surja.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Por otro lado, como también incluiré etapas opcionales que no he hecho o que están pendientes.&lt;br /&gt;En este caso el propio nombre de la etapa tendrá nomenclatura numérica estilo Etapa 2.1 y Etapa 2.2.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Y recuerda que, al ser un blog, la lectura se hace a la inversa :-)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6712546843776811808-7464393597969620728?l=transcantabrica.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://transcantabrica.blogspot.com/feeds/7464393597969620728/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=6712546843776811808&amp;postID=7464393597969620728&amp;isPopup=true' title='1 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6712546843776811808/posts/default/7464393597969620728'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6712546843776811808/posts/default/7464393597969620728'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://transcantabrica.blogspot.com/2011/06/de-los-ancares-pajares.html' title='De Los Ancares a Pajares'/><author><name>Coyotepisapraos</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07386043711666241214</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6712546843776811808.post-8798582217469265552</id><published>2011-06-15T14:40:00.000-07:00</published><updated>2011-06-15T15:02:11.071-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Mi Transcantabrica.'/><title type='text'>Quién dijo miedo?</title><content type='html'>Pues la próxima semana a por la Transcantábrica que iremos.&lt;br /&gt;Al menos una primera fase; desde el Puerto de los Ancares hasta el Puerto de Pajares. Algunos días tocará dormir en casa rural y otros en tienda.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pajares será el objetivo final... ahora bien... a ver como se presenta el tiempo, que ese es otro cantar :-/ Confiemos en que el anticiclón entre de una vez por Asturias que ya va siendo hora...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pero bueno, salga lo que salga ya contaré la experiencia. También subiré algunas fotos y los tracks.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Por cierto, ya casi tengo hecho el megatrack  de lo que sería la ruta (teórica) entre los Ancares y el Puerto del Pontón. Lo subiré también a la vuelta.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6712546843776811808-8798582217469265552?l=transcantabrica.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://transcantabrica.blogspot.com/feeds/8798582217469265552/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=6712546843776811808&amp;postID=8798582217469265552&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6712546843776811808/posts/default/8798582217469265552'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6712546843776811808/posts/default/8798582217469265552'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://transcantabrica.blogspot.com/2011/06/para-alla-que-vamos.html' title='Quién dijo miedo?'/><author><name>Coyotepisapraos</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07386043711666241214</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6712546843776811808.post-8678230322004144949</id><published>2011-06-03T23:47:00.000-07:00</published><updated>2011-06-04T00:10:16.736-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='tracks'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Planning'/><title type='text'>MapSource</title><content type='html'>Esto ya se empieza a parecer a algo...&lt;br /&gt;Los "Picos Rojos"  del pantallazo del Mapsource son picos que salen en el 100 Montañas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/-cF3BTPaZBpg/TenaOQ_9H1I/AAAAAAAAEfM/JDf5vBw_jvk/s1600/MapSource.jpg"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 366px; height: 343px;" src="http://2.bp.blogspot.com/-cF3BTPaZBpg/TenaOQ_9H1I/AAAAAAAAEfM/JDf5vBw_jvk/s320/MapSource.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5614258349110271826" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6712546843776811808-8678230322004144949?l=transcantabrica.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://transcantabrica.blogspot.com/feeds/8678230322004144949/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=6712546843776811808&amp;postID=8678230322004144949&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6712546843776811808/posts/default/8678230322004144949'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6712546843776811808/posts/default/8678230322004144949'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://transcantabrica.blogspot.com/2011/06/mapsource-y-google-earth.html' title='MapSource'/><author><name>Coyotepisapraos</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07386043711666241214</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-cF3BTPaZBpg/TenaOQ_9H1I/AAAAAAAAEfM/JDf5vBw_jvk/s72-c/MapSource.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6712546843776811808.post-1613027570423098951</id><published>2011-06-02T05:18:00.001-07:00</published><updated>2011-06-02T05:35:15.931-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Libros'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Mapas'/><title type='text'>Libros y mapas</title><content type='html'>Para la primera fase de la transcantábrica -de Ancares a Pajares- , estos son los libros y mapas que estoy tomando como referencia:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Libros&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;-&lt;a href="http://www.cervantes.com/index.php?pag=modulo&amp;amp;IdModulo=145&amp;amp;ean=9788497040563"&gt;"Las 100 montañas más guapas de Asturias"&lt;/a&gt;  Angel Fernandez Ortega&lt;br /&gt;-"&lt;a href="http://www.cervantes.com/index.php?pag=modulo&amp;amp;IdModulo=145&amp;amp;ean=2000004099480"&gt;Montañas de Cangas del Narcea, Ibias y Degaña"&lt;/a&gt;  Raimundo González&lt;br /&gt;-"&lt;a href="http://www.libreriadesnivel.com/libros/cordillera-cantabrica-central-y-occidental/9788498291926/"&gt;Cordillera Cantábrica Central y Occidental&lt;/a&gt;" David Atela&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Mapas&lt;/span&gt;:&lt;br /&gt;-"&lt;a href="http://www.libreriadesnivel.com/mapas/asturias-y-provincias-limitrofes/1205/"&gt;Asturias y provincias limítrofes&lt;/a&gt;" Sólo para la preparación&lt;br /&gt;-"&lt;a href="http://www.libreriadesnivel.com/mapas/muniellos-fuentes-del-narcea/1171/"&gt;Muniellos, Fuentes del Narcea"&lt;/a&gt; Cubre desde los Ancares hasta El Cabril (limite Cangas- Somiedo encima de Genestoso) También planos del IGN&lt;br /&gt;-"&lt;a href="http://www.libreriadesnivel.com/mapas/cordillera-cantabrica-parque-natural-de-somiedo/5066/"&gt;Parque Natural Somiedo&lt;/a&gt;"&lt;br /&gt;-"&lt;a href="http://www.libreriadesnivel.com/mapas/cordillera-cantabrica-macizo-de-las-ubinas/1447/"&gt;Mazizo de las Ubiñas&lt;/a&gt;"&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La ruta desde Casa Mieres (Ubiñas) hasta el pajares está muy mal cubierto por los planos de IGN. Y es que cuadra justo en el medio por lo que se necesitarían 4 planos para una etapa!!!!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6712546843776811808-1613027570423098951?l=transcantabrica.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://transcantabrica.blogspot.com/feeds/1613027570423098951/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=6712546843776811808&amp;postID=1613027570423098951&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6712546843776811808/posts/default/1613027570423098951'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6712546843776811808/posts/default/1613027570423098951'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://transcantabrica.blogspot.com/2011/06/libros-y-mapas.html' title='Libros y mapas'/><author><name>Coyotepisapraos</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07386043711666241214</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6712546843776811808.post-5310540711838289430</id><published>2011-03-07T13:10:00.000-08:00</published><updated>2011-03-07T13:20:57.837-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Planning'/><title type='text'>Cueto de Arbás</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: left;"&gt;Por segunda vez en mi vida he subido el Cueto de Arbás en Invierno. Y es que este pico es especialmente agradecido ya que el cresteo regala vistas espectaculares en todas las direcciones.  &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Estas fotos son de los cordales que nos tocará hacer durante  la Transcantábrica. ... (pulsar para ampliar)&lt;br /&gt;Para más fotos de esta ascensión, ver en &lt;a href="http://planetaasturias.blogspot.com/2011/03/cueto-de-arbas.html"&gt;planetaasturias&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Desde cerca de la cima del Cueto de Arbás. &lt;br /&gt;Leitariegos en la base  y al fondo el cordal que separa Somiedo de Cangas y León.  El Cornón destaca entre todas las cimas.&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/-SvU0qfdJ0gs/TXVDtia4RTI/AAAAAAAAEcE/9-ufZzTxP2E/s1600/026_CuetoP.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 147px;" src="http://2.bp.blogspot.com/-SvU0qfdJ0gs/TXVDtia4RTI/AAAAAAAAEcE/9-ufZzTxP2E/s400/026_CuetoP.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5581441762808317234" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;En la otra vertiente,  Degaña y con los Ancares al fondo. También recorreremos parte de ese cordal. &lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/-Sa3gQsvNwJU/TXVEiZBpgwI/AAAAAAAAEcU/UYmlmhQ3Pag/s1600/023_CuetoP.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 152px;" src="http://2.bp.blogspot.com/-Sa3gQsvNwJU/TXVEiZBpgwI/AAAAAAAAEcU/UYmlmhQ3Pag/s400/023_CuetoP.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5581442670819640066" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Viendo estas fotos, la cosa asusta.. Pero promete!!!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6712546843776811808-5310540711838289430?l=transcantabrica.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://transcantabrica.blogspot.com/feeds/5310540711838289430/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=6712546843776811808&amp;postID=5310540711838289430&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6712546843776811808/posts/default/5310540711838289430'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6712546843776811808/posts/default/5310540711838289430'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://transcantabrica.blogspot.com/2011/03/cueto-de-arbas.html' title='Cueto de Arbás'/><author><name>Coyotepisapraos</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07386043711666241214</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-SvU0qfdJ0gs/TXVDtia4RTI/AAAAAAAAEcE/9-ufZzTxP2E/s72-c/026_CuetoP.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6712546843776811808.post-2990996969614929015</id><published>2011-01-30T05:57:00.000-08:00</published><updated>2011-01-30T05:59:36.768-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Mapas'/><title type='text'>Vista "aerea"</title><content type='html'>No sé yo si llevame este "plano", no sé yo... &lt;br /&gt;:-)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_8fXGKbaN2ko/TUVupP56tAI/AAAAAAAAEao/MpBwmc1cgn8/s1600/plano.jpg"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 462px; height: 346px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_8fXGKbaN2ko/TUVupP56tAI/AAAAAAAAEao/MpBwmc1cgn8/s400/plano.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5567978169236632578" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6712546843776811808-2990996969614929015?l=transcantabrica.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://transcantabrica.blogspot.com/feeds/2990996969614929015/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=6712546843776811808&amp;postID=2990996969614929015&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6712546843776811808/posts/default/2990996969614929015'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6712546843776811808/posts/default/2990996969614929015'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://transcantabrica.blogspot.com/2011/01/vista-aerea.html' title='Vista &quot;aerea&quot;'/><author><name>Coyotepisapraos</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07386043711666241214</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_8fXGKbaN2ko/TUVupP56tAI/AAAAAAAAEao/MpBwmc1cgn8/s72-c/plano.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6712546843776811808.post-8511845385102035575</id><published>2011-01-26T10:45:00.000-08:00</published><updated>2011-01-26T10:53:05.055-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Otras Transcantabricas'/><title type='text'>Transcantábrica según Carlos y Junami</title><content type='html'>No digo más que esto:&lt;br /&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Desnivel positivo total 13.300 m&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Desnivel acumulado 26.600 m&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Distancia recorrida 220 Km&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;   Y todo en una semana!!!! Vamos, que la hicieron corriendo!!!!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Qué bestias!!!!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Info de las etapas &lt;a href="http://gmensidesaviles.com/transcantabrica.php"&gt;aquí&lt;/a&gt; y un artículo de la aventura &lt;a href="http://www.elcomerciodigital.com/v/20101215/deportes/deporte/transcantabrica-tope-siete-dias-20101215.html"&gt;aquí&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6712546843776811808-8511845385102035575?l=transcantabrica.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://transcantabrica.blogspot.com/feeds/8511845385102035575/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=6712546843776811808&amp;postID=8511845385102035575&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6712546843776811808/posts/default/8511845385102035575'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6712546843776811808/posts/default/8511845385102035575'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://transcantabrica.blogspot.com/2011/01/transcantabrica-segun-carlos-y-junami.html' title='Transcantábrica según Carlos y Junami'/><author><name>Coyotepisapraos</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07386043711666241214</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6712546843776811808.post-5748639570411184018</id><published>2011-01-23T15:03:00.001-08:00</published><updated>2011-01-23T15:06:16.022-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Planning'/><title type='text'>Perfil</title><content type='html'>Pues este es el perfil de una teórica transcantabrica que iría siguiendo el límite autonómico de Asturias y terminando en el mar. Impresionantes los desniveles de Picos!!!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_8fXGKbaN2ko/TTy0K-wJjQI/AAAAAAAAEag/KQlOWtPUEv0/s1600/trans.jpg"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 461px; height: 448px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_8fXGKbaN2ko/TTy0K-wJjQI/AAAAAAAAEag/KQlOWtPUEv0/s400/trans.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5565521340259732738" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6712546843776811808-5748639570411184018?l=transcantabrica.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://transcantabrica.blogspot.com/feeds/5748639570411184018/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=6712546843776811808&amp;postID=5748639570411184018&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6712546843776811808/posts/default/5748639570411184018'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6712546843776811808/posts/default/5748639570411184018'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://transcantabrica.blogspot.com/2011/01/perfil.html' title='Perfil'/><author><name>Coyotepisapraos</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07386043711666241214</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_8fXGKbaN2ko/TTy0K-wJjQI/AAAAAAAAEag/KQlOWtPUEv0/s72-c/trans.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6712546843776811808.post-6149769936888863965</id><published>2011-01-18T14:38:00.000-08:00</published><updated>2011-08-06T03:57:08.892-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Otras Transcantabricas'/><title type='text'>Transcantábrica según Trepariscos</title><content type='html'>El chico este se marcó la transcantábrica en varias etapas en 2 años&lt;br /&gt;Un poco liosa la web (muchos enlaces) pero la descripción es interesante&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Aquí los principales enlaces&lt;br /&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;a href="http://elblogdetreparriscos.blogspot.com/2010/05/transcantabrica-vi-itinerarios-de-la-2.html"&gt;Plan inicial&lt;/a&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;a href="http://elblogdetreparriscos.blogspot.com/2009/06/ruta-transcantabrica-iv-cronicas.html"&gt;Crónicas de la primera parte&lt;/a&gt; (desde Leitariegos hasta Puerto Pajares)&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;a href="http://elblogdetreparriscos.blogspot.com/2010/06/transcantabrica-vii-cronicas.html"&gt;Crónicas de la segunda parte&lt;/a&gt; (desde Arbás del Puerto hasta Cangas de Onís)&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;br /&gt;Como curiosidad decir que también hay videos que ha colgado en youtbe (muy instructivos, oig&lt;br /&gt;&lt;object width="480" height="385"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/WYNv_B6dD2w?fs=1&amp;amp;hl=es_ES"&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/WYNv_B6dD2w?fs=1&amp;amp;hl=es_ES" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="480" height="385"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6712546843776811808-6149769936888863965?l=transcantabrica.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://transcantabrica.blogspot.com/feeds/6149769936888863965/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=6712546843776811808&amp;postID=6149769936888863965&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6712546843776811808/posts/default/6149769936888863965'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6712546843776811808/posts/default/6149769936888863965'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://transcantabrica.blogspot.com/2011/01/transcantabrica-segun-trepariscos.html' title='Transcantábrica según Trepariscos'/><author><name>Coyotepisapraos</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07386043711666241214</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6712546843776811808.post-7689981363228886794</id><published>2011-01-16T13:02:00.000-08:00</published><updated>2011-01-19T03:06:43.000-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Planning'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Mapas'/><title type='text'>Plano de La Rubia (C)</title><content type='html'>Pues ahí va un plano (la foto sería desde el Puerto de los Ancares)&lt;br /&gt;Los pines de colores representan picos por los que vamos a pasar y etapas. Eso si, 2 posilbes finales: Variante blanca hacia el puerto del ponton, y la naranja hacia el Jultayo.&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_8fXGKbaN2ko/TTNdyTOUr1I/AAAAAAAAEaI/db9PX30ifiY/s1600/plano.jpg"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 300px; height: 400px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_8fXGKbaN2ko/TTNdyTOUr1I/AAAAAAAAEaI/db9PX30ifiY/s400/plano.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5562893083467886418" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Ahora, a buscar tracks, decidir etapas, etc, etc.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;PD: Que dice la Rubia que ni el mapa es mío, ni el corcho, ni las chinchetas.. así que eso.. "La rubia"(C)&lt;br /&gt;PD2: Ahora que recuerdo, la cámara SI era mía.. ummh!!!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6712546843776811808-7689981363228886794?l=transcantabrica.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://transcantabrica.blogspot.com/feeds/7689981363228886794/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=6712546843776811808&amp;postID=7689981363228886794&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6712546843776811808/posts/default/7689981363228886794'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6712546843776811808/posts/default/7689981363228886794'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://transcantabrica.blogspot.com/2011/01/plano.html' title='Plano de La Rubia (C)'/><author><name>Coyotepisapraos</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07386043711666241214</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_8fXGKbaN2ko/TTNdyTOUr1I/AAAAAAAAEaI/db9PX30ifiY/s72-c/plano.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6712546843776811808.post-1535641444050618427</id><published>2011-01-03T06:32:00.000-08:00</published><updated>2011-08-06T03:57:27.402-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Otras Transcantabricas'/><title type='text'>Transcantábrica según el "Quartet"</title><content type='html'>También en Mendiak.net me he encontrado otra versión de la Transcantábrica. 20 etapas en 5 grupos de 4&lt;br /&gt;1.- Alto Campoó-Puerto del Pontón-&lt;br /&gt;2.- Puerto del Pontón-Puerto de San Isidro&lt;br /&gt;3.- Puerto de San Isidro-Puerto de la Cubilla&lt;br /&gt;4.- Puerto de la Cubilla-Puerto de Leitariegos&lt;br /&gt;5.- Puerto de Leitariegos-Puerto de Ancares&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Dentro de Mendiak están descritas de forma muy detallada las 4 etapas del segundo grupo que hicieron en Octubre del 2010 y 3 etapas del tercer grupo (hasta Pajares) en Junio del 2011 . Adjunto links&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;b&gt;GRUPO 2&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.mendiak.net/modules.php?name=Forums&amp;amp;file=viewtopic&amp;amp;t=34161&amp;amp;highlight=transcantabrica"&gt;Etapa1&lt;/a&gt;:&lt;br /&gt;Puerto del Pontón- La Uña&lt;br /&gt;Ascensiones: el Pozúa y el Cerro del Porro&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.mendiak.net/modules.php?name=Forums&amp;amp;file=viewtopic&amp;amp;t=34171&amp;amp;highlight=transcantabrica"&gt;Etapa2&lt;/a&gt;:&lt;br /&gt;La Uña - Puerto Tarna&lt;br /&gt;Ascensiones:el Pico Abedular&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.mendiak.net/modules.php?name=Forums&amp;amp;file=viewtopic&amp;amp;t=34304&amp;amp;highlight=transcantabrica"&gt;Etapa3&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Puerto Tarna- Wamba&lt;br /&gt;Ascensiones:el Muesca Braga, Páramo, Rapaona, Rapaina y Peña el Vientu.&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span class="Apple-style-span"  style="color:#0000EE;"&gt;&lt;u&gt;&lt;br /&gt;&lt;/u&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;a href="http://www.mendiak.net/modules.php?name=Forums&amp;amp;file=viewtopic&amp;amp;t=34407&amp;amp;highlight=transcantabrica"&gt;Etapa4&lt;/a&gt;:Puerto San Isidro-Wamba&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Ascensiones:el Cascayón, Arenal y Valmartín.&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;b&gt;GRUPO 3&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://www.mendiak.net/modules.php?name=Forums&amp;amp;file=viewtopic&amp;amp;t=37903&amp;amp;highlight=transcantabrica"&gt;Etapa 1&lt;/a&gt;:  Puerto Vegarada - Puerto de San Isidro&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Ascensiones Nogales, Oso, Fuentes&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://www.mendiak.net/modules.php?name=Forums&amp;amp;file=viewtopic&amp;amp;t=37893&amp;amp;highlight=transcantabrica"&gt;Etapa 2&lt;/a&gt;:  Puerto Vegarada - Puerto Piedrafita&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Ascensiones: Faro, Llastres, Llanonas, Morgao&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://www.mendiak.net/modules.php?name=Forums&amp;amp;file=viewtopic&amp;amp;t=37895&amp;amp;highlight=transcantabrica"&gt;Etapa 3&lt;/a&gt;: Puerto Vegarada - Pendilla (su plan era acabar en el Puerto Pajares subiendo el Cellón pero...)&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Ascensiones: Estorbin, Pisones, Tres Concejos.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6712546843776811808-1535641444050618427?l=transcantabrica.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://transcantabrica.blogspot.com/feeds/1535641444050618427/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=6712546843776811808&amp;postID=1535641444050618427&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6712546843776811808/posts/default/1535641444050618427'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6712546843776811808/posts/default/1535641444050618427'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://transcantabrica.blogspot.com/2011/01/transcantabrica-segun-el-quartet.html' title='Transcantábrica según el &quot;Quartet&quot;'/><author><name>Coyotepisapraos</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07386043711666241214</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6712546843776811808.post-114762117708157336</id><published>2011-01-03T06:17:00.001-08:00</published><updated>2011-08-06T03:56:24.354-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Otras Transcantabricas'/><title type='text'>Transcantábrica según Mikel Salazar</title><content type='html'>En Mendiak.net me he encontrado la &lt;a href="http://mikel-salazar.blogspot.com/2010/09/alta-ruta-cantabrica.html"&gt;ruta &lt;/a&gt;que se hizo Mikel Salazar "desde la puerta de casa hasta la puerta de los Ancares".  450km de nada!!!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_8fXGKbaN2ko/TSHc1ChsnkI/AAAAAAAAEZo/YCeYJfbsCBs/s1600/relieve2.jpg" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 291px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_8fXGKbaN2ko/TSHc1ChsnkI/AAAAAAAAEZo/YCeYJfbsCBs/s400/relieve2.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5557966218921287234" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;De momento tiene la descripción de 9 de las etapas.&lt;br /&gt;Y ojo a la &lt;a href="http://mikel-salazar.blogspot.com/2010/03/tienda-ms.html"&gt;"tienda prototipo"&lt;/a&gt;  Todo sea por minimizar el peso.&lt;img src="file:///c:/DOCUME%7E1/601486%7E1/LOCALS%7E1/Temp/moz-screenshot.png" alt="" /&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6712546843776811808-114762117708157336?l=transcantabrica.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://transcantabrica.blogspot.com/feeds/114762117708157336/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=6712546843776811808&amp;postID=114762117708157336&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6712546843776811808/posts/default/114762117708157336'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6712546843776811808/posts/default/114762117708157336'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://transcantabrica.blogspot.com/2011/01/transcantabrica-segun-mikel-salazar.html' title='Transcantábrica según Mikel Salazar'/><author><name>Coyotepisapraos</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07386043711666241214</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_8fXGKbaN2ko/TSHc1ChsnkI/AAAAAAAAEZo/YCeYJfbsCBs/s72-c/relieve2.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6712546843776811808.post-5708158586358536947</id><published>2010-12-29T23:47:00.000-08:00</published><updated>2011-08-06T03:55:50.843-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Otras Transcantabricas'/><title type='text'>Transcantábrica según Trevinca</title><content type='html'>Me he encontrado con que el Club de Montaña Peña Trevinca, de Galicia, tiene la &lt;a href="http://www.trevinca.es/trascantabrica.htm"&gt;Transcantábrica&lt;/a&gt; entre una de sus rutas. Por etapas hechas en distintas fechas  y con información desde Ancares a San Isidro.&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_8fXGKbaN2ko/TRw5514qvpI/AAAAAAAAEZY/B-XStcrTgLU/s1600/logo_transc_patro.jpg" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}"&gt;&lt;img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 283px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_8fXGKbaN2ko/TRw5514qvpI/AAAAAAAAEZY/B-XStcrTgLU/s400/logo_transc_patro.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5556379706148437650" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Será una fuente interesante de información..&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6712546843776811808-5708158586358536947?l=transcantabrica.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://transcantabrica.blogspot.com/feeds/5708158586358536947/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=6712546843776811808&amp;postID=5708158586358536947&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6712546843776811808/posts/default/5708158586358536947'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6712546843776811808/posts/default/5708158586358536947'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://transcantabrica.blogspot.com/2010/12/transcantabrica-segun-trevinca.html' title='Transcantábrica según Trevinca'/><author><name>Coyotepisapraos</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07386043711666241214</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_8fXGKbaN2ko/TRw5514qvpI/AAAAAAAAEZY/B-XStcrTgLU/s72-c/logo_transc_patro.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6712546843776811808.post-2786308958256887289</id><published>2010-12-19T11:34:00.000-08:00</published><updated>2010-12-19T11:50:07.593-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Planning'/><title type='text'>Primer Plan</title><content type='html'>&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;span class="Apple-style-span"   style="  ;font-family:Arial, sans-serif;font-size:small;"&gt;Puerto Ancares, Miravalles, Teso Mular, Puerto del Trayecto&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;span class="Apple-style-span"   style="  ;font-family:Arial, sans-serif;font-size:small;"&gt;Puerto del Trayecto, Alcornón de Busmuri, puerto de Valdeprado (el de la pista minera)&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;span class="Apple-style-span"   style="  ;font-family:Arial, sans-serif;font-size:small;"&gt;Puerto de Valdeprado, Cueto de Arbás, Puerto de Leitariego --&gt; Subir el Cueto igual es demasiado...&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;span class="Apple-style-span"   style="  ;font-family:Arial, sans-serif;font-size:small;"&gt;Leitariegos, Cornón, Puerto Somiedo&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;span class="Apple-style-span"   style="  ;font-family:Arial, sans-serif;font-size:small;"&gt;Puerto Somiedo, Peña Orniz, Torrebarrio/Torrestío&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;span class="Apple-style-span"   style="  ;font-family:Arial, sans-serif;font-size:small;"&gt;Torrebarrio - Casa Mieres (subir Peña Ubiña me parece exagerado, propongo el Peña Cerreos)&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;span class="Apple-style-span"   style="  ;font-family:Arial, sans-serif;font-size:small;"&gt;Casa Mieres, El negrón (encima autopista), Puerto Pajares&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;span class="Apple-style-span"   style="  ;font-family:Arial, sans-serif;font-size:small;"&gt;Puerto Pajares, Estorbín (Tiene sentido subir el Tres concejos antes?), Puerto Piedrafita&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;span class="Apple-style-span"   style="  ;font-family:Arial, sans-serif;font-size:small;"&gt;Puerto Piedrafita, la Fitona, Puerto Vegarada&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;span class="Apple-style-span"   style="  ;font-family:Arial, sans-serif;font-size:small;"&gt;Puerto Vegarada - Puerto de San Isidro&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;span class="Apple-style-span"   style="  ;font-family:Arial, sans-serif;font-size:small;"&gt;Puerto San Isidro, Remelende, Puerto Tarna (si vamos por el cordal por el Cascayon igual es demasiado... 2 etapas quizás pasando por Brañagallones?)&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;span class="Apple-style-span"   style="  ;font-family:Arial, sans-serif;font-size:small;"&gt;Puerto Tarna, Peña Ten/Pileñes, Puerto Pontón (Oseja de Sajambre) --&gt; Igual es demasidao Larga...&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Doce etapas y sin contar imprevistos... pero hay cosas que no me convencen.. &lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6712546843776811808-2786308958256887289?l=transcantabrica.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://transcantabrica.blogspot.com/feeds/2786308958256887289/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=6712546843776811808&amp;postID=2786308958256887289&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6712546843776811808/posts/default/2786308958256887289'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6712546843776811808/posts/default/2786308958256887289'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://transcantabrica.blogspot.com/2010/12/primer-plan.html' title='Primer Plan'/><author><name>Coyotepisapraos</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07386043711666241214</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6712546843776811808.post-4191576850546020565</id><published>2009-03-01T14:04:00.000-08:00</published><updated>2009-03-01T14:14:51.209-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Mapas'/><title type='text'>Mapas</title><content type='html'>Bueno, ya me estoy haciendo con los mapa. &lt;div&gt;Los de Adrados de Picos, Somiedo y Ubiñas son espectaculares. La zona de Cangas del Narcea la conozco de sobra así que... &lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Para el resto (entre Peña Ubiña y Puerto Tarna)  estoy mirando mapas de IGN. La verdad es que no me gustan mucho.  Y, encima, para la etapa de Peña Ubiña a Puerto de Pajares necesitaré 4 planos (ninguno coincide con la ruta) Tengo que seguir investigando :-/&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Bueno, sea como sea, Alberto llevará GPS y trataremos de mirar las rutas antes en el  Google Earth y otros programas de topología. Pero sea con o sin GPS, mapas llevaremos. &lt;/div&gt;&lt;div&gt; &lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6712546843776811808-4191576850546020565?l=transcantabrica.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://transcantabrica.blogspot.com/feeds/4191576850546020565/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=6712546843776811808&amp;postID=4191576850546020565&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6712546843776811808/posts/default/4191576850546020565'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6712546843776811808/posts/default/4191576850546020565'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://transcantabrica.blogspot.com/2009/03/mapas.html' title='Mapas'/><author><name>Coyotepisapraos</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07386043711666241214</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6712546843776811808.post-6607068832985873768</id><published>2009-02-06T14:32:00.000-08:00</published><updated>2011-08-06T03:58:32.729-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Mi Transcantabrica.'/><title type='text'>Declaración de intenciones</title><content type='html'>Este blog, hermano de PlanetaAsturias, sólo tiene un objetivo:&lt;div&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;Compartir información, experiencas con todos aquellos que busquen en el Google "ruta Transcatábrica" y que no estén buscando información del tren transcantabrico, de la autopista transcantábrica, o de  excursiones en motos, en quacks, en bicis, etc, etc&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;div&gt;Y es que no hay nada. Absolutamente nada de acerca de esta tremenda y olvidada ruta de montaña; desde los Ancares hasta Picos de Europa/Palencia. &lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Esta es mi simple declaración de intenciones para este blog  :-)&lt;/div&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6712546843776811808-6607068832985873768?l=transcantabrica.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://transcantabrica.blogspot.com/feeds/6607068832985873768/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=6712546843776811808&amp;postID=6607068832985873768&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6712546843776811808/posts/default/6607068832985873768'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6712546843776811808/posts/default/6607068832985873768'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://transcantabrica.blogspot.com/2009/02/declaracion-de-intenciones.html' title='Declaración de intenciones'/><author><name>Coyotepisapraos</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07386043711666241214</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6712546843776811808.post-2416983051751695056</id><published>2008-12-31T17:31:00.000-08:00</published><updated>2011-01-03T06:30:09.038-08:00</updated><title type='text'>Feliz año nueve!!!</title><content type='html'>Si es que...  Cenas sin tener la tele encendida y luego pasa lo que pasa.... que te das cuenta que de que acabas de entrar en el año nueve por los petardos de la calle. &lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Vamos, que al final hemos tenido que esperar a Canarias para tomar las uvas :-))))))))))))))))99 &lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6712546843776811808-2416983051751695056?l=transcantabrica.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://transcantabrica.blogspot.com/feeds/2416983051751695056/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=6712546843776811808&amp;postID=2416983051751695056&amp;isPopup=true' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6712546843776811808/posts/default/2416983051751695056'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6712546843776811808/posts/default/2416983051751695056'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://transcantabrica.blogspot.com/2008/12/feliz-ao-nueve.html' title='Feliz año nueve!!!'/><author><name>Coyotepisapraos</name><uri>http://www.blogger.com/profile/07386043711666241214</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry></feed>
